Erik's baantje van 165 x 85

[DTS]

in " wisselstraten schakelen " van DTS

[/quote]

Laat dat nu net een tutorial zijn voor Dinamo....

Het heet ook "Wisselstraten schakelen met Dinamo"

Maar de vuistregel en enige betrouwbare oplossing is om elke wisseln3 draden te geven naar het relais, direct vanaf de wissel.

Verstuurd vanaf mijn SM-S936B met Tapatalk

[DTS]

ik weiger een MS op mijn systeem. lk werkte sinds '80 voor en bij 'Apple', tot '95', kan dat niet maken van naar de overkant te stappen.
Vind eerder dat de firma's, als ze echt willen verkopen, zich moeten aanpassen. Daarom vind ik het nog erger dat die nieuwe YAMRC zich alleen op Ms als basis heeft in 2024-2025, het zijn mooie producten, doch .. .
En neen ik ga alleen voor die modelspoorwegen nog eens een ander PC kopen op MS. Vind dat totaal weggesmeten geld. Ik moet niet aanpassen, wel de fabrikanten.

Heb je wel eens geprobeerd een app te ontwikkelen voor Apple? Naast duur, ook enorm veel beperkingen en regels die de functionaliteit beperken.

Webserver heeft meer toekomst, en daar werkt YaMoRC aan. ESau en Marklin hebben dit al.

Ik moet niet aanpassen, wel de fabrikanten.

Dat is een bijzonder ongezonde gedachte. Verwachtingen leiden altijd tot teleurstellingen.

Ik lees in je berichten dat het al mis gaat in de basis. Ik lees niets meer dan Aannames en verwachtingen. Allemaal aspecten waar je geen controle over kunt hebben. Je maakt het jezelf echt heel moeilijk, en dat is zonde van je energie en tijd. Het effect, frustratie, heb je ervaren.

Begin eerst met het gebruiken van de juiste documenten en probeer "bloat" te elimineren.

Dan kom je er vanzelf

Verstuurd vanaf mijn SM-S936B met Tapatalk

[Ben Spoorman]

En neen ik ga alleen voor die modelspoorwegen nog eens een ander PC kopen op MS. Vind dat totaal weggesmeten geld.

Maar dat hoeft ook niet, niemand zegt dat toch? Er is Windows emulatie software te vinden voor de Mac, legaal en gratis.

Enniewee, wat betreft W3 & 4: je hebt nu een oplossing aangereikt gekregen, doe er je voordeel mee en bedenk niet weer allemaal drogredenen om er niets mee te doen.

Gr, Ben.

[Erik-B]

Maar dat hoeft ook niet, niemand zegt dat toch? Er is Windows emulatie software te vinden voor de Mac, legaal en gratis.

Mogelijk dat er gratis Emulatie software beschikbaar is. Maar ik wil niet met Windows werken. ik werk nu eenmaal met "unix"-like OS.

Enniewee, wat betreft W3 & 4: je hebt nu een oplossing aangereikt gekregen, doe er je voordeel mee en bedenk niet weer allemaal drogredenen om er niets mee te doen.

jouw tip staat in de planning, doorzagen tussen W3 en W4 en beiden terug voorzien van 3 draden.

[Erik-B]

Bedankt voor alle hulp. Uiteindelijk is het opgelost geraakt.
En hier begon de misleiding.

13-05 —> Wissel 1 zit aan wissel 2 vast en beiden worden dus gevoed. Extra draden zijn niet nodig.

De kortsluiting is opgelost. Wissel-1 hangt niet meer aan Wissel-2. Beiden zijn voorzien van 3 draden. Krijg geen sluiting meer als de wissels schakelen. Enkele loc’s zijn er al over gereden zonder calamiteiten. Vergeet soms bij manueel rijden die wissels correct te zetten.

Kan aan de volgende laag gaan beginnen. ( weer met 4 wissels en twee engelsman erin. )

[Ben Spoorman]

En hier begon de misleiding.

13-05 —> Wissel 1 zit aan wissel 2 vast en beiden worden dus gevoed. Extra draden zijn niet nodig.

Maar je moet wel het puntstuk isoleren, dat is je verteld in hetzelfde topic. En dan zie je dat een spoorstaaf stroomloos wordt dus moet daar een draad aan.

Maar goed, het is opgelost.

[Erik-B]

Toch plezant als je veel op voorhand hebt voorbereid.
Het front dit staat al vastgeschroefd


En het begin van 2e deel helix . Ligt nog los


Achterkant station plateau met de steun pilaartjes. Pilaartjes staan ook nog los.

Mark schreef : "Tevens heb ik me rails in een hoek van 45 graden doorgeslepen".

Dat vind ik een goede tip. Kan ik gebruiken bij het verder leggen van de rails. Nu hij het terug schrijft, had dat al eens gelezen en weer totaal vergeten. Oops:

Heb nu het schaduwstation helemaal gelegd met die trackswell. Het is mij toch niet zo bevallen. Beter misschien gewone rail-lasjes en die wel solderen. Aan en tussen de wissels ga ik dan wel isolatie-lasjes gebruiken. Trackswell wil ik wel verder gebruiken, hoe lastig ook, als ik de scheidingen in de helix moet aanbrengen om de blokken te scheiden.

Vraag mij af of zo'n zaagje van Roco een dunnere zaagsnede geeft dan een slijpschijfje?

[Frits]

Je bouwt een voor mij interessante helix en daarom volg ik je verslag.
Kan die baan nog de kast in? Wordt het niet te hoog allemaal?

[Erik-B]

Je bouwt een voor mij interessante helix en daarom volg ik je verslag.
Kan die baan nog de kast in? Wordt het niet te hoog allemaal?

Neen hoor zo hoog word het niet. Hier enkele maten:
Kast is 40 cm diep, onderkant baan is 10 cm hoog. Rest dus 30 cm vrije ruimte als de kast dicht is. Het hoogste punt van de helix is +/- 16 cm hoog. De tweede laag, met de keerkring, ligt op +17 cm. Dus later nog ruimte van 13 cm voor eventueel ???? gebouwen, verlichting ...

[Erik-B]

Pppffffffff
Ik kwam onlangs dat draadje hier van ErikVH tegen:
viewtopic.php?t=1114
Bij het lezen kwam het heel bekent voor. Zeker nu ik na een tweetal weken toch nog eens wat spanning op de baan zette en weer die Z21 in stroomprotectie ging. Nu was het weer wissel2- die protesteerde.
Ik, kwam hier ook dit artikel tegen:
viewtopic.php?t=1050
Heb dit juist gelezen en ga dat ook zo instellen. Dank-U Martin.

Ben ook aan het zoeken op dat grote net. En kwam ergens een nog een topic tegen die ook over hetzelfde probleem ging.
Daar ging het over de voeding van de ESU-switch pilot en ook verbonden met iTrain.( maar de instellingen van iTrain bespreek hier even niet).


En de definitie van ESU zelf en/of de interpretatie.
“5.2. Power supply by the digital system
For smaller layouts with only a few electric loads turned on at the same time, the SwitchPilot 3 can be supplied directly from the command station or booster. The terminals Pw A and Pw B are connected parallel to the terminals Trk A and Trk B.
This wiring scheme must be used if you want to configure the SwitchPilot 3 Servo on the programming track of your command station.”

Die man heeft uiteindelijk ook zijn voeding volgens de linkse tekening verander naar de rechtse en op zijn baan een bijkomende voeding geplaatst. En daarmee was bij hem het probleem opgelost.
Het draai er dus ook om. “Wat is een smaller layout.?
- Mijn baantje is maar 165 op 80 cm. En ik heb er voorlopig maar 4 wissels inleggen.
- Is dat dus een smaller layout of niet ??
Misschien moet ik dat ook maar eens doen. ESU spreekt van “14V at least “ doch op blz 5 staat: “Input Voltage 12V-20V power supply.”

Mijn 12V kan ik niet verhogen naar zijn max van 13,8 V. De Raspberry hangt eraan en die verdraagt dan weer geen spanning hoger dan 12V.
anders moet ik maar een kleine geschakelde voeding plaatsen van 12V voor de 'Rasp', zoals ik ook heb in de schakelkast van de CNC freesmachine.

tjongens wat puntstuk isolatie zoal te weeg kan brengen