Modelspoorforum.nl

Alles eens snel nagekeken. opstelling met ESU boven op tafel, ESU switch pilot aangesloten aan railspanning met losse servo; signaal control met scoop.
Setup.
Pos A
0 = Puls 750µs
63 = Puls 2500µs
24 = Puls 1150µs
32 = Puls 1500µs mid pos.
Pos B
0 = Puls 750µs
63 = Puls 2500µs
24 = Puls 1150µs ...

Gevonden!!
Opgelost neen: !!

Waarom is die uitleg van die ESU toch zo verward met hun positie A of B. Dan de uitgangen van de relais, die noemen dan weer ‘I’ & ‘II’. Welk verband tussen beiden?

Voor mij, (wie ben ik?,) is er bij een relais = schakelaar, altijd een toestand NO ( normaly open) en NC ...

Martin, de relais functie staat op delayed on. Draden zijn aan de wissel gesoldeerd. Die soldeer ik eraan vòòr ik de wissel vastleg.
Vanuit centraal punt kom ik met 0.5 mm^2 draad tot aan de waaco's. Die staan vlak naast de ESU. en daar verdeel ik de 0.14 mm^2 draad naar de relais uitgangen.

Weer ...

Nog een poging, voor het vertrek.
Ik heb er een schema van gemaakt. Dan is het gemakkelijk volgen.
https://modelships.be/n-scale/esu-wissel.jpg

De wissel is een peco -55 SL-E391F.
De wissel is volledig geïsoleerd van de aanliggende blokken.
De wisseltong op de baan staan in rechtuit. Zoals ook in ...

ik krijg dat spul niet in werking. :oops: :mrgreen:

Heb al lang spijt dat ik in corona tijd beslist heb om met scheepsmodelbouw te stoppen en iets te gaan doen wat in-huis is.
Kwam goed uit met de thuiszorg voor de echtgenote, moest ik niet weg en was altijd beschikbaar in huis.

Spijt dat ik ...

Whow; eerste test, eerste keer spanning op de baan met wissels en servo aandrijving.
Grote prijs in de loterij.... kortsluiting alom. :lol: :lol: :geek: :mrgreen:
Als ik de puntstuk connectors van de switch-pilot losmaak, is het prima.
Ben er dus in geslaagd om bij de vier wissels, ondanks *.tig ...

Nu ik er over nadenk; ik ga gewoon mijn servo draden doorknippen, ze verlengen door ze aan elkaar te solderen en te voorzien van krimpkous.
geen gedoe met een tang, pinnetjes , draad die te lang is , connectors die slecht contact kunnen geven of uit elkaar komen als je later nog draden bij trekt ...

Eindelijk, nog even tijd, vandaag begonnen aan de aansluiting van de servo’s. Zowel mechanisch als electronisch.
Daarvoor heb ik de Ecu even losgemaakt van de onderkant van de tafel. Zo kan ik ineens kijken wat de servo’s en de wissels doen als ik begin met inregelen.
https://modelships.be/n-scale ...

Belangrijke dag !!; ik ben terug, zelfde toestand als op 20-04. Alles terug geplaatst en alles terug voorzien van draadjes. Ook wat val preventie erbij. Nu de juiste adressen van de melders invoeren in iTrain.
Dan baan testen en hopelijk ben ik niets vergeten, heb geen kortsluiting aan wissels, zijn ...

buiten de door de fabricant aangebrachte draadjes aan de engelse wissels, vind ik het toch lastig om om de drie draadjes aan een wissel te solderen. 6 mm. naakte rail vind ik toch wel weinig. Dat is o.a één van de redenen dat ik overal een Trackswell gebruik en dus steeds dubbel isoleer. Dus ik ...