Hoi Rico,
Je kunt trots zijn op je moeder.
Ze heeft mooi werk geleverd!
Kerstbaantje (0.31m²)
Met vriendelijke groet,
Willem (a.k.a. GND)
Willem (a.k.a. GND)
Dankjewel Willem!
Groet,
Rico
Groet,
Rico
Zo. de baan is weer van de plank gehaald, de arduino weer geplaatst en aangesloten.
Stap 1: alle bedrijfsspanningen gecontroleerd (7,5V voor verlichting en arduino, 15,5V baanspanning)
Stap 2: arduino plaatsen en de nieuwste versie van DCC-EX (5.2.7 production) geupload met de nieuwe EX-Installer (wat een gebruiksgemak!) samen met mijn oude configuratie- en EX-RAIL bestanden.
Stap 3: spanning er weer op, testroutine draaien (deze routine schakelt de 2 wissels en de verlichting voor het schaduwstation)
Bommer
één van de wissels schakelt maar half.
De oorzaak blijkt het mosfetbordje te zijn, dat vorig jaar ook problemen gaf. Dus eruit met het bord en een nieuwe erin:
Op het vervangen bordje was de chip met de optocouplers erg vervormd. Printbaantje was blijkbaar kapot gegaan. Vorig jaar de hele periode goed gedraaid na controle. Rara, hoe kan dat? Iets met temperatuurswisselingen? Wie zal het zeggen.
Stap 4: spanning er weer op, testroutine draaien: bingo
Stap 5: de aan elkaar geprutste enkelvoudige dupont stekkertjes vervangen door een blok van 2x6, waardoor de sensors en wissels betrouwbaarder aangesloten kunnen worden.
Stap 5: proefrijden.
Het werkt weer naar wens, hier en daar nog wat poetsen en dat is het dan. Best leuk resultaat zo.
Voor dit jaar heb ik nog wat wensen voor de baan, of we dat allemaal gaan halen is even de vraag, maar dan schuift het gewoon door.
1: Permanente glazen bescherming aan de voorzijde. Vorig jaar dit gedaan met dun plexiglas, maar dat verschoof steeds. Inmiddels heb ik vanmiddag met de bovenfrees een sleuf gemaakt en zit de bescherming op de plek. Het is nog niet helemaal naar mijn zin, maar voor nu prima:
(kwaliteit van de foto's is niet denderend)
2: Sneeuw vernieuwen/verbeteren. Noch sneeuwpoeder is al in huis;
3: Kerstman met Rendier en de Kerststalgroep een mooi plaatsje geven op de baan;
4: Decoder in de VT98 Railbus ter vervanging van de V200 die op deze baan veel te groot is naar mijn mening;
5: Verlichting in de rijtuigjes maken/verbeteren;
6: Condensator(s) met laadcircuit in de BR81. Deze lok blijft net iets te vaak stilstaan door een kleine onderbreking.
Tot zover maar weer
Stap 1: alle bedrijfsspanningen gecontroleerd (7,5V voor verlichting en arduino, 15,5V baanspanning)
Stap 2: arduino plaatsen en de nieuwste versie van DCC-EX (5.2.7 production) geupload met de nieuwe EX-Installer (wat een gebruiksgemak!) samen met mijn oude configuratie- en EX-RAIL bestanden.
Stap 3: spanning er weer op, testroutine draaien (deze routine schakelt de 2 wissels en de verlichting voor het schaduwstation)
Bommer
één van de wissels schakelt maar half. De oorzaak blijkt het mosfetbordje te zijn, dat vorig jaar ook problemen gaf. Dus eruit met het bord en een nieuwe erin:
Op het vervangen bordje was de chip met de optocouplers erg vervormd. Printbaantje was blijkbaar kapot gegaan. Vorig jaar de hele periode goed gedraaid na controle. Rara, hoe kan dat? Iets met temperatuurswisselingen? Wie zal het zeggen.
Stap 4: spanning er weer op, testroutine draaien: bingo
Stap 5: de aan elkaar geprutste enkelvoudige dupont stekkertjes vervangen door een blok van 2x6, waardoor de sensors en wissels betrouwbaarder aangesloten kunnen worden.
Stap 5: proefrijden.
Het werkt weer naar wens, hier en daar nog wat poetsen en dat is het dan. Best leuk resultaat zo.
Voor dit jaar heb ik nog wat wensen voor de baan, of we dat allemaal gaan halen is even de vraag, maar dan schuift het gewoon door.
1: Permanente glazen bescherming aan de voorzijde. Vorig jaar dit gedaan met dun plexiglas, maar dat verschoof steeds. Inmiddels heb ik vanmiddag met de bovenfrees een sleuf gemaakt en zit de bescherming op de plek. Het is nog niet helemaal naar mijn zin, maar voor nu prima:
(kwaliteit van de foto's is niet denderend)
2: Sneeuw vernieuwen/verbeteren. Noch sneeuwpoeder is al in huis;
3: Kerstman met Rendier en de Kerststalgroep een mooi plaatsje geven op de baan;
4: Decoder in de VT98 Railbus ter vervanging van de V200 die op deze baan veel te groot is naar mijn mening;
5: Verlichting in de rijtuigjes maken/verbeteren;
6: Condensator(s) met laadcircuit in de BR81. Deze lok blijft net iets te vaak stilstaan door een kleine onderbreking.
Tot zover maar weer
Dit was dus de boosdoener. De pootjes waren al verbogen en hebben waarschijnlijk de printbaantjes aan frictie blootgesteld. Dat heeft uiteindelijk geleid tot het mankement.
Ik had gelukkig nog 2 nieuwe bordjes liggen die ik vorig jaar al had gekocht omdat er toen ook al problemen waren met het bordje.
Groet,
Rico
Ik had gelukkig nog 2 nieuwe bordjes liggen die ik vorig jaar al had gekocht omdat er toen ook al problemen waren met het bordje.
Groet,
Rico
Nou, de wensenlijst gaat hem niet worden dit jaar en zal een todo-lijstje worden voor komend jaar. Als je evenwichtsorgaan het compleet laat afweten is het lastig fröbelen. Gelukkig gaat het inmiddels ietsiepietsie beter, dus vanmiddag maar eens voorzichtig gestart met de ledinbouw van de ROCO 3-assertjes ():
Voorzichtig proberen de wagonnetjes te openen:
Ik maak gebruik van een soort plectrums, zoals die bijvoorbeeld bij een tabletreparatieset zitten
Het chassis zit met nokjes vast, die in de raaminzet vallen, totaal 6 stuks.
Ook de dakpartij kan los en heeft 4 nokjes op de aangegeven plaatsen.
Hier zijn alle onderdelen te zien na het loshalen.
Omdat de ledstrip straks geplakt wordt, is het fijn als de binnenzijde ook vlak is. Het bovenste dak is onbewerkt, de onderste is zo vlak mogelijk gemaakt met het getoonde sleutelvijltje.
De ledstrip is van de Action en is voor 3 volt. Wil je op de meest eenvoudige manier aansluiten, dan is een 12V variant beter. Ik kies ervoor om de strip met een stroombron aan te sluiten. Dan is deze 3V strip prima, de leds staan allemaal parallel. Er passen precies 3 ledjes in de wagon, nog even op maak knippen en het past,
Na wat passen en meten de plek voor de gaatjes bepaald. Omdat alle 3 assen bewegen is dat een precies werkje. De draden mogen de meebewegende assen niet blokkeren. Als de juiste plek is bepaald, kan er geboord worden. Eerst in het onderstel....
...en daarna door het gewicht.
Dan kunnen de draadjes doorgevoerd worden. Om de voorste en achterste as gaat een op maat gemaakt aderhulsje, waar de draadjes aan gesoldeerd worden. (
eerst solderen, dan om de asjes ) Denk eraan dat de asjes tegengesteld moeten worden geplaatst.
Als de draadjes aan zijn getrokken en het chassis (zonder dak) zit weer op zijn plaats, is dit het resultaat.
De ledstrip zal volgens het onderstaande schema (met dank aan YT kanaal @jocksandme en Hans Kamman) worden aangesloten.
BRON: YT kanaal @jocksandme en Hans Kamman
Later meer....
Deze beschrijving is geschikt voor ROCO Umbauwagen, 3-achsig
Nummers 2250A | 2259S | 24016 | 24017 | 24018 | 24204 | 24410
Voorzichtig proberen de wagonnetjes te openen:
Ik maak gebruik van een soort plectrums, zoals die bijvoorbeeld bij een tabletreparatieset zitten
Het chassis zit met nokjes vast, die in de raaminzet vallen, totaal 6 stuks.
Ook de dakpartij kan los en heeft 4 nokjes op de aangegeven plaatsen.
Hier zijn alle onderdelen te zien na het loshalen.
Omdat de ledstrip straks geplakt wordt, is het fijn als de binnenzijde ook vlak is. Het bovenste dak is onbewerkt, de onderste is zo vlak mogelijk gemaakt met het getoonde sleutelvijltje.
De ledstrip is van de Action en is voor 3 volt. Wil je op de meest eenvoudige manier aansluiten, dan is een 12V variant beter. Ik kies ervoor om de strip met een stroombron aan te sluiten. Dan is deze 3V strip prima, de leds staan allemaal parallel. Er passen precies 3 ledjes in de wagon, nog even op maak knippen en het past,
Na wat passen en meten de plek voor de gaatjes bepaald. Omdat alle 3 assen bewegen is dat een precies werkje. De draden mogen de meebewegende assen niet blokkeren. Als de juiste plek is bepaald, kan er geboord worden. Eerst in het onderstel....
...en daarna door het gewicht.
Dan kunnen de draadjes doorgevoerd worden. Om de voorste en achterste as gaat een op maat gemaakt aderhulsje, waar de draadjes aan gesoldeerd worden. (
eerst solderen, dan om de asjes ) Denk eraan dat de asjes tegengesteld moeten worden geplaatst.Als de draadjes aan zijn getrokken en het chassis (zonder dak) zit weer op zijn plaats, is dit het resultaat.
De ledstrip zal volgens het onderstaande schema (met dank aan YT kanaal @jocksandme en Hans Kamman) worden aangesloten.
BRON: YT kanaal @jocksandme en Hans Kamman
Later meer....
Deze beschrijving is geschikt voor ROCO Umbauwagen, 3-achsig
Nummers 2250A | 2259S | 24016 | 24017 | 24018 | 24204 | 24410
Laatst gewijzigd door Momfer op 20 dec 2023, 17:01, 1 keer totaal gewijzigd.
Proficiat. Dat is wat men noemt : Een duidelijke handleiding.
Als je ouder wordt, wordt alles slechter, behalve het vergeten, dat wordt steeds beter ....
Tram 8x. is niks goed aan.
Baan = 165x85, Centr= Z21, Mac16.x, RailModeller, iTrain-plus V5.x, N spoor, Periode II & III
Grtz Erik
Tram 8x. is niks goed aan.
Baan = 165x85, Centr= Z21, Mac16.x, RailModeller, iTrain-plus V5.x, N spoor, Periode II & III
Grtz Erik
Dankjewel, Erik.
-
joopspoort
- Berichten: 107
- Lid geworden op: 14 okt 2021, 12:31
Mooi staaltje huisvijt! Geniet ervan.
Fijne dagen en een voorspoedig 2024 gewenst.
Groet, Joop
Fijne dagen en een voorspoedig 2024 gewenst.
Groet, Joop
Groet,
Joop
Joop
Dankjewel Joop!
Ik wens jou ook fijne feestdagen en een fantastisch (modelbouw)jaar toe!
Ik wens jou ook fijne feestdagen en een fantastisch (modelbouw)jaar toe!
Zo, even wat stof van dit draadje blazen 
De baan stond dit jaar eindelijk weer eens onder de kerstboom. Twee jaar werkeloos geweest en na een update van de DCC-EX versie op de arduino en het geschikt maken van een oude HP laptopvoeding voor de spanning op de baan de eerste rondjes kunnen rijden.
Na de eerste testrondjes, de Fleischmann BR81 voorzien van een Triain-o-matic decoder, Zoonlief had bij de vorige decoder last van een hoge piep tijdens het rijden,dus hebben we de chinese decoder er maar uitgehaald. Gelijk de verlichting aan de voorzijde wat geler gemaakt, door een andere led te plaatsen en een stukje geel filterfolie voor de lichtgeleider te plaatsen.
Tijdens een opendag bij de drijfstang in Nunspeet ooit eens een paar kleinere wagonnetjes gekocht, die mijns inziens beter bij de kerstbaan en de BR81 passen dan de umbauwagens. De wagentjes zijn erg eenvoudig, maar 2 van de 4 zijn zeker geschikt om wat licht in te maken. Dus met gezwinde spoed aan de slag:
Hieronder zie je de wagon volledig uit elkaar. Dat graat vrij eenvoudig:
Met een handboortje maken we in de nokjes die het metalen gewicht op de plek houden een doorgang voor decoderlitze.
Als we de decoderlitze door de net geboorde gaatjes halen krijgen we onderstaande resultaat. De uiteinden strippen we en we solderen de uiteinden.
Helaas hadden beide wagonnetjes kunststof wielen, dus die zijn vervangen door metalen. Van aderhulsjes maken we busjes die om de as passen.
Aan de busjes solderen we één zijde van de decoderlitze, waarna we de wieltjes kunnen terugplaatsen.
Met de transparante opbouw weer op de onderbouw gaan we met de elektronica aan de slag. De beide draden solderen we aan de beide ~ aansluitingen (onderzijde) van de diodebrug. Door deze kruislings aan te sluiten was er ruimte om het solderen te doen voordat de diodebrug in de transparante opbouw is geplaatst. De diodebrug is met dubbelzijdig tape vastgezet.
Vervolgens sluiten we een elektrolytische condensator van 25V/22uF aan op de diodebrug. Hier nog staand geplaatst, maar later aangepast naar liggend op de bodem. Vooral opletten dat de polariteit correct is, anders wordt de condensator een surrogaat champagnefles (rara hoe weet weet ik dat 7(8)7 )
Bij 1 wagon heb ik met een 0201 ledje en emailledraad van een oude elektrische tandenborstel een sluitlicht gemaakt en op het bordes geplaatst. Een smd voorschakelweerstand van 43K gebruikt, want rode leds zijn nogal fel.
Voor de binnenverlichting gebruik ik ledjes van een batterijledstrip van de Action. Gemakkelijk in stukken te knippen en de strip is zelfklevend.
Die kun je na het solderen van de voorschakelweerstand (27 KOhm) en de aansluitdraden makkelijk aan de binnenkant van het dak plakken. De draden worden aangesloten op de diodebrug. Ook hier weer letten op de polariteit, anders geen verlichting!
En hieronder is dan het resultaat in beeld gebracht:
Hier zie je ook de sluitverlichting. Niet per sé conform realiteit, maar voor de kerstbaan helemaal oke.
De baan stond dit jaar eindelijk weer eens onder de kerstboom. Twee jaar werkeloos geweest en na een update van de DCC-EX versie op de arduino en het geschikt maken van een oude HP laptopvoeding voor de spanning op de baan de eerste rondjes kunnen rijden.
Na de eerste testrondjes, de Fleischmann BR81 voorzien van een Triain-o-matic decoder, Zoonlief had bij de vorige decoder last van een hoge piep tijdens het rijden,dus hebben we de chinese decoder er maar uitgehaald. Gelijk de verlichting aan de voorzijde wat geler gemaakt, door een andere led te plaatsen en een stukje geel filterfolie voor de lichtgeleider te plaatsen.
Tijdens een opendag bij de drijfstang in Nunspeet ooit eens een paar kleinere wagonnetjes gekocht, die mijns inziens beter bij de kerstbaan en de BR81 passen dan de umbauwagens. De wagentjes zijn erg eenvoudig, maar 2 van de 4 zijn zeker geschikt om wat licht in te maken. Dus met gezwinde spoed aan de slag:
Hieronder zie je de wagon volledig uit elkaar. Dat graat vrij eenvoudig:
- Schroefje aan de onderzijde losdraaien, bovenbouw komt los van onderstel;
- Buffers verwijderen, bordes komt los;
- Tandenstokers tussen buitenwanden en transparante deel: met geduld en voorzichtigheid kan het uit elkaar.
Met een handboortje maken we in de nokjes die het metalen gewicht op de plek houden een doorgang voor decoderlitze.
Als we de decoderlitze door de net geboorde gaatjes halen krijgen we onderstaande resultaat. De uiteinden strippen we en we solderen de uiteinden.
Helaas hadden beide wagonnetjes kunststof wielen, dus die zijn vervangen door metalen. Van aderhulsjes maken we busjes die om de as passen.
Aan de busjes solderen we één zijde van de decoderlitze, waarna we de wieltjes kunnen terugplaatsen.
Met de transparante opbouw weer op de onderbouw gaan we met de elektronica aan de slag. De beide draden solderen we aan de beide ~ aansluitingen (onderzijde) van de diodebrug. Door deze kruislings aan te sluiten was er ruimte om het solderen te doen voordat de diodebrug in de transparante opbouw is geplaatst. De diodebrug is met dubbelzijdig tape vastgezet.
Vervolgens sluiten we een elektrolytische condensator van 25V/22uF aan op de diodebrug. Hier nog staand geplaatst, maar later aangepast naar liggend op de bodem. Vooral opletten dat de polariteit correct is, anders wordt de condensator een surrogaat champagnefles (rara hoe weet weet ik dat 7(8)7 )
Bij 1 wagon heb ik met een 0201 ledje en emailledraad van een oude elektrische tandenborstel een sluitlicht gemaakt en op het bordes geplaatst. Een smd voorschakelweerstand van 43K gebruikt, want rode leds zijn nogal fel.
Voor de binnenverlichting gebruik ik ledjes van een batterijledstrip van de Action. Gemakkelijk in stukken te knippen en de strip is zelfklevend.
Die kun je na het solderen van de voorschakelweerstand (27 KOhm) en de aansluitdraden makkelijk aan de binnenkant van het dak plakken. De draden worden aangesloten op de diodebrug. Ook hier weer letten op de polariteit, anders geen verlichting!
En hieronder is dan het resultaat in beeld gebracht:
Hier zie je ook de sluitverlichting. Niet per sé conform realiteit, maar voor de kerstbaan helemaal oke.