Modelspoorforum.nl

Cor, als je een puntstuk wil schakelen en een tweede wisselmotor moet je een MTB gebruiken met 2 aux contacten, 1 voor het puntstuk en 2 zoals Ben heeft getekend.
Groet Ruud.

Volgens mijn bescheiden mening zijn de beide aux contacten potentiaal vrij.
Groet Ruud.

Gezellig hé

Als je automatisch wil gaan rijden heb je toch blokken nodig, en dat houd in dat dat je stukken rail moet gaan isoleren.

Een leuk idee en ziet er gelikt uit.
Vast fijne dagen gewenst.
Ruud.

Hallo, Dat kan , als je maar op de polariteit let.
Groet Ruud.

Hi Martin, waarom werkt het nu wel goed als ik alle relais geschakelde blokken nu aanstuur met een directe uitgang van een TM44?
Ik heb er verder niets aan veranderd. Ook op het iTrain forum wist men geen oplossing.

Groet Ruud.

Mijn ervaringen met relais en TM44 zijn niet zo bijzonder goed, heb er een aantal toegepast en laten schakelen door iTrain, waarna aansluitende blokken niet werden bekrachtigd, ook gebeurde het erg vaak dat een melder in een opstelspoor wat werd bediend door relais vaak zichzelf meldt zonder dat er ...

Ik heb dezelfde ervaring met ATF, dus ook maar weer verwijderd.
Groet Ruud.

Hi Bram, zelf gebruik ik een lijmpistool, maar maak het niet te heet, dan smelt het schuim.
Groet,
Ruud