Modelspoorforum.nl

Men neme een Lack bijzettafeltje, een bekend IKEA ontwerp: Daarop verlijm je dan een plaat piepschuim, waarover je een oud kleedje drapeert met een dito kerstprintje. Daarop leg je dan een klein testbaantje met minstens 40 jaar oude (Fleischmann Piccolo) rails en wissels: .
Op strategische punten slijp je de rails door en je voorziet de baan op de juiste plekken van aansluitingen voor de baanspanning en de bezetmelders. Tijdens aanloop naar kerst 2020 kom je erachter dat je nooit meer op tijd klaar bent voor onder de kerstboom, dus voorlopig ingebruik als testbaan.

Begin november komt het idee weer bovendrijven en hup weer aan de slag. De kerstboomvoet gekocht en passen hoe e.e.a. op de bijzettafel moet gaan komen. De XPS plaatjes geven de randen van het diorama weer, het dubbelspoor komt dus uit het zicht en dient als "schaduwstation": Ook de oude huisjes worden achter het zolderschot vandaan gehaald en bekeken wat er passend is voor de baan. De eerste zoektocht brengt een vakwerk baanhuisje, een klein perron en een seinhuis. Het losse huis, onderdeel van een kwekerij is mogelijk ook te gebruiken.
Dan komt er in die periode een mooie tweedehands railbus voorbij, na overleg met het thuisfront, komt deze via de post in huis. Inmiddels krijgt het diorama al wat vorm. Binnenkort de resultaten daarvan in dit draadje.

De automatisering gaat plaatsvinden met een Arduino Mega, een Sensorshield, een L298 Motorshield en zelfbouw bezetmelders. De Arduino wordt voorzien van DCC++ EX Command Station, die zorgt voor het DCC signaal en sturing van de baan.

DCC++EX heeft in de laatste testversies (vanaf 3.1.7) een scripttaal om de baan te kunnen automatiseren: ER RAIL. Een eenvoudige manier van het automatiseren, zonder specifieke programmeerkennis nodig te hebben. Ook is er geen externe computer meer nodig, alles staat (na het uploaden van de sketch) door de Arduino.

Een klein filmpje van de baan (helaas van matige kwaliteit) met twee treinen:



De automatisering ziet er als volgt uit:

Afgelopen week is de kerstboomstandaard bekleed met stroken ondervloer en daarna is met piepschuim een basisstructuur gemaakt voor de bergen. Na het uitharden van de lijm is in een aantal sessies met snelgips de verdere structuur gemaakt.

Na het gipsen van de kerstboomvoet ben ik verder gegaan met het plaatsen van twee houten panelen, die de zijkanten van het diorama afbakenen. De panelen zijn vastgezet en daarna weer piepschuim brokken en stroken aangebracht. Vervolgens weer een aantal gipsbeurten.

Na het bestuderen van de filmpjes van Gerd van Miniatur Wunderland (kerstkribbe) verdergegaan met het schilderen van de rotsen. Aangezien het de eerste keer is dat ik me hiermee bezig houd, valt dat allemaal nog niet mee. De gereedschappen zijn nog niet optimaal, de acrylverf lijkt in water te veranderen zodra er een penseel in gaat en de grondkleur valt wat donker uit. Toch valt het resultaat me niks niet tegen:
Het tunnelportaal is een restje foam ondervloer, dat ingesneden is mbv een geprinte afbeelding van het internet. Na het insnijden met verf bewerkt en gelazuurd. In de boxen met huisjes toch nog een herdershut teruggevonden, deze is beter op zijn plaats in dit diorama dan de verweesde kwekerijwoning.
De hut staat op een plateau, dat met een dennenbos zal worden opgevuld. De hut zal dan half verscholen in de bosrand komen te staan. Nu de indeling redelijk duidelijk is geworden, de rotsen op kleur en de rails van bedding is voorzien, kan ik deze week verder met de groenvoorziening en de verdere aankleding.

De halte wordt voorzien van een eenvoudig perron. Bij het testplaatsen was duidelijk dat het dak te hoog was, dus met de kniptang beide staanders wat ingekort en weer vastgelijmd. Daarna verlichting aangebracht. Een plakstrook met 3 ledjes op maat geknipt. Daarna voorzien van een smd-weerstand en aan de onderzijde van het perrondak geplakt. Gaatjes door de staander geboord en draadjes er doorheen. Vervolgens met flux (neeeee, geen S39) voorzichtig de draadjes aangesoldeerd. De flux zorgt ervoor dat de verbinding sneller tot stand komt en het dak niet door de warmte vervormd (als je zorgvuldig werkt).
De draadjes strak langs de staander gelijmd. Helaas had ik geen dunner draad op voorraad, dat is nog in bestelling.
Omdat de ledstrip aan de achterzijde is geplakt, zie je er niets van. Met de railbus voor het perron ziet de hoogte er zo best netjes uit. En ook nog wat borden gemaakt met een oude set uit de rommeldoos van Busch, de palen en achterzijde moeten nog een grijs kleurtje krijgen.

Dat wordt een mooie test/Kerstbaan

Zo, weer een stapje verder. Begrast, wat groen aangebracht en bomen geplant. Met steentjes wat accenten gelegd

Wat leuk gemaakt zeg!

Dankjewel Christ!

Vanmiddag de rails gepoetst, daarna analoog getest met de Arnold railbus, net zo lang tot deze zonder horten en stoten rond kon rijden.

Daarna wagons van verschillende lengte mee laten rijden. Het perron bleek net wat te ver uit te steken voor de treeplanken van een donderbus bagagewagen, dus een kleine aanpassing gedaan en opnieuw getest.

Vervolgens de rails afgeplakt met tape, het schaduwstation afgedekt en het diorama ingespoten met houtlijm/water in verhouding 1:1 met een drupje afwasmiddel om de oppervlaktespanning te breken. Daarna met een keukenzeef de kunstsneeuw (action) uitgeschud met onderstaand resultaat: Nu laten drogen en dan de overtollige sneeuw verwijderen.

Je spuit het diorama in met hoitlijm/water, doe je dit in een planten spuit?

Hoi Marcel,

Dat doe ik met een doseerpipetje. Ik spuit vaak eerst met een oud deo pompflesje wat water (met een druppel zeepsop) en daarna dan met het pipetje de verdunde houtlijm. Het voordeel van het deopompje is dat het fijner verstuift dan een plantenspuit.

Groet, Rico

Zo, we zijn weer wat stapjes verder.

De sneeuw is gevallen en opgeruimd waar het kan. Verlichting is aangebracht en aangesloten, net als de twee wisselmotoren. Dat laatste had nogal wat voeten in aarde. De drivers reageerden wel, maar konden de wissels niet omleggen. Uiteindelijk de spanning opgehoogd naar 19 à 20 Volt.

Vervolgens de rails nagelopen op aanwezige restjes strooisel en nepsneeuw. Daarna de railbus met bijwagen laten testrijden. Het loopt niet allemaal soepel, dus nog wat sneeuw weggehaald en de rails geschoond met zo'n kartonnen nagelvijltje. Dat lijkt wat rigoureus, maar het is wel 40 jaar ouder piccolo-rails, dus het moet maar. Toen alles naar wens functioneerde, nog wat mensjes, een auto en wat koeien geplaatst.

Vanavond de camera erbij gepakt en onderstaande plaatjes geschoten. De baan is klaar om naar beneden gehaald te worden en de kerstboom in de sokkel te gaan plaatsen.

Een mooie baan !

Dankjewel, Willem!

Zo, nog wat foto's van de laatste stappen voordat de boom in de standaard kan.

UIteraard moet de baan voorzien worden van bedrading. Deze was al aanwezig, maar onder de kerstboom vind ik het toch wel van belang dat het allemaal veilig en bullet proof is.
Daarom van een oude verpakking van kokosbrood een behuizing gemaakt voor (van links naar rechts) de bezetmelders, de PWM-regelaar om de verlichting te kunnen dimmen en de mosfet drivers voor de wissels.



De achterzijde wordt afgedekt met een provisorisch in elkaar geflanst afdakje, om te voorkomen dat er naalden op de sporen aan de achterzijde terechtkomen. Het afdakje is met magnetische snappers aan de achterzijde van de bergwanden bevestigd.





Aan de hoeksteunen, waarop het afdakje rust, zijn op railhoogte latjes bevestigd om te voorkomen dat rollend materieel van de tafel kan vallen mocht er ontsporing optreden.



En dan ziet het er nu zo uit. De houten rand is van pallethout gemaakt en voorkomt dat het losse tafelblad waarop het diorama is gebouwd van de LACK tafel glijdt.



Als laatste zal het afdak voorzien worden van een plastic gordijn van een donkere vuilniszak. Dan kan ook via de resterende openingen geen naalden op de rails komen en kan ik er eventueel toch bij als het nodig is.

Straks gaan we de kerstboom plaatsen en daarna kan ik alles verder aansluiten.

Zo, de kerstboom van lichtjes en "piek" voorzien en daarna geplaatst in de kerstboomhouder waar de berg omheen gebouwd is:



Morgen de boom verder versieren.

Een eerste filmpje van de Kerstbaan.

Kerstbaantje: achter de schermen:



V200 met donderbussen en V60 met een mix van bordwagons met gouden kerstballen. De bordwagons zijn verzwaard met wat fijn grind.

Het stoppen aan de achterzijde is zeer kritisch, omdat de opstelsporen maar nèt genoeg ruimte hebben voor de treinlengte. Daarom is de stop vrij abrupt.

Nog wat sfeerplaatjes ter afsluiting.

Mooi knutselwerk!
Fijne kerstdagen en een gezond 2022.

Echt heel mooi gedaan en in een korte tijd.

Dankjewel, Marcel!

Groet,
Rico

29 april 2022

Het kerstbaantje stond alweer een tijdje stof te vangen op de hobbykamer. Hoog tijd om daar wat aan te gaan doen!

Daarom begonnen met het aanbrengen van een degelijke rand -gemaakt van pallethout- rondom het schaduwstationnetje: de achterzijde. Aan de linker- en rechterzijde uitsparingen gemaakt waardoor ik later bij problemen toch bij het schaduwstation kan komen.





Zoals onderstaande foto laat zien, kan de baan nu ook op zijn kant worden gezet en opgeslagen.
Daarmee bespaar ik flink wat ruimte!



Volgende stap wordt het aanbrengen van de besturing en DCC++EX Centrale op het achterpaneel.

15 november 2022
En we zijn weer wat verder:



Boven: links komt de PWM regeling om de werkspanning van de verlichting te regelen, rechts is het printje met de stroomdetectie schakelingen voor de baan.



Het rode printje achteraan bungelt er nog wat bij. Het is een viervoudige MOSFET schakeling die de wissels zal aansturen.
De draden moeten nu allemaal weer aan elkaar gesoldeerd worden, die waren vorig jaar met een kroonsteen verbonden.

Wat een mooi idee, dit zorgt weer voor wat toekomstige inspiratie (in combinatie met onze hond gaat dit nu nog geen succes worden).

Erg benieuwd hoe het verder gaat en hoe het er in december uit gaat zien

Verstuurd vanaf mijn INE-LX1 met Tapatalk

rthuinte schreef: 16 nov 2022, 15:08 Wat een mooi idee, dit zorgt weer voor wat toekomstige inspiratie

Dankjewel. Leuk om te lezen dat je hier inspiratie uit haalt!


De afgelopen dagen beetje bij beetje weer wat kunnen doen.

Allereerst alle draden weer aan elkaar gesoldeerd en geïsoleerd met een krimpkousje. Zoals eerder al aangegeven, waren ze vorig jaar met een kroonsteen verbonden.



De DCC aansluiting is nu op een andere plek, dus de aansluitingen daarvoor verandert op de printplaat en de grijze kabel voor de toevoer van de DCC aan de printplaat gesoldeerd.

Provisorisch de Arduino Mega met motor shield verbonden met de labvoeding en het sensorprintje. Daarna testen of de sensoren nog naar behoren functioneren).



En de loc rijdt zijn eerste rondjes om te kijken of de sensoren terugmelding geven in de Serial Monitor van de Arduino IDE.

Ik blijf het een leuk project vinden.

Willem (a.k.a. GND)

Dankjewel Willem!

Ik heb er zelf ook nog steeds plezier in. Klein maar fijn!

Ondertussen leer ik veel over de mores van DCC en scenerybouw en toch heb ik straks gewoon een baantje om weer van te genieten onder de kerstboom.

Even de werking van de kerstbaan testen.


Wat is eraan vooraf gegaan:

• Ombouw van pallethout gemaakt;
• Elektronica binnenin de ombouw plaatsen, maar eerst testen voordat alles definitief geplaatst wordt;
• Bedrading omgelegd en gesoldeerd. Was eerder met kroonstenen.
• Testrondes om te kijken of de wissels betrouwbaar omschakelen met 15 Volt. EX-RAIL script daarna aangepast, zodat de wissels na elkaar schakelen ipv tegelijk.
• Buck convertor ingeregeld op 15V en met de regelbare voeding de stabiliteit getest tussen 15-30V
• Extra buck converter ingeregeld op 7.75V die later wordt gebruikt als voeding voor de Arduino Mega.
• Kunststof profiel op maat gemaakt waar de Arduino Mega straks makkelijk in- en uitgeschoven kan worden. Als de baan weer naar zolder gaat, kan de Arduino voor andere doeleinden worden ingezet.

Grote klasse!

jeemka schreef: 22 nov 2022, 22:18Grote klasse!

Euhm, zo voelt het eigenlijk niet, maar bedankt voor je aanmoediging

Gisteren en vandaag stonden in het teken van het permanent realiseren van de bedrijfsspanning van de kerstbaan.

Allereerst een XLR connector en een zekeringhouder geplaatst. XLR heeft als voordeel dat het een hufterbestendige constructie heeft. Daarnaast is de afwerking glad. De stekker zelf wordt vergrendeld bij het insteken.



De zekeringhouder heb ik wat dieper gemonteerd, zodat ik als de "dop" eraf is, weer een glad oppervlak heb.



Aan de binnenkant ziet er samen met de DC-DC step-down converters (Gelijkstroom omvormers die van 18 - 40V naar een lagere VASTE spanning omvormen, namelijk 15V voor motor shield en wissels en 7,75V voor de Arduino Mega en de verlichting)



Het op maat gemaakte profiel voor de Arduino zit hier op zijn plek, op de tweede foto was dat ook al zichtbaar vanuit een andere hoek.



En nog een overzichtsfoto:



Later verder met het aansluiten.

Gisteren en vandaag verder gegaan met het aansluiten van de verschillende onderdelen. De DC-DC omzetters aangesloten, zodat de voedingsspanning zijn weg kan vinden naar de Arduino, het motorboard, de baanverlichting en schakelbare verlichting voor het schaduwstation.







Met de kennis van nu had ik de DC-DC omvormers andersom geplaatst. Dat komt voornamelijk omdat ik pas in een laat stadium besloot om het schaduwstation te verlichten met verkeer geleverde leds met steekfittingen. Deze liggen al tijden op de plank niks te doen en ze bleken het goed te doen op de 7.75 waar de Arduino mee wordt gevoed.

Later meer

Nou, bij het aansluiten van de laatste voedingslijn heb ik ineens een kortsluiting. 8)7

Zoeken, zoeken, zoeken: dader gevonden: het MOSFET bordje dat als laatste werd aangesloten!



Het SMD IC (PS2801-4 :: 4x optocoupler) ziet er op de detailopnames niet bijster gezond uit: verbogen pootjes

Met het nameten loopt de sluiting vol van de VPP (15V) naar de massa, die ook met de Arduino verbonden is



Bovenstaand schema geeft weinig aanleiding te denken dat er bij het IC wat fout is gegaan door de verbuiging van de pootjes. De oorzaak van de volle sluiting (0 Ohm tussen VPP en ground) is voorlopig nog onduidelijk.

Inmiddels twee nieuwe bordjes besteld. Dit bordje gaat naar de martelkamer Kijken of we met wat soldeer- en andere werkzaamheden er nog wat werkbaars van kunnen maken.

En weer doorrrrr....

Na het monteren van het 4-kanaals mosfetboard, de dubbelzijdige tape verwijderd, de %$#$%$# schoongemaakt met wasbenine ze daarna schoongemaakt met alcohol.

Weer gemeten en het lijkt nu in orde. Maar ik twijfelde een beetje of ik dit stuk verdriet terug op zijn plek zou zetten. Tijd voor plan B:

Terugplaatsen van het bord en stapje voor stapje weer meten en testen en daarna in fasen aansluiten. Uiteindelijk doet ie alles zoals het hoort, maar de twijfel blijft. Zo ziet het er nu uit:



Daarom besloten om een testscript in EX-RAIL te schrijven en deze een tijdje laten draaien als duurtest. Tegelijk daarmee sluit ik ook voor het eerst een OLED display aan waarop ik statusberichten laat weergeven.

Mooi om te lezen dat het probleem opgelost lijkt. Ik snap het wantrouwige gevoel wel. Aangezien je alles schoongemaakt hebt, wellicht toch ergens een kleine sluiting gehad door bijvoorbeeld een 'strand' (adertje uit een stranded wire - > Ken zo even niet de Nederlandse vertaling) of wellicht geleiding door de tape die verwijdert is...

Wat dat betreft is het soms niet te traceren waar een sluiting plaats heeft gevonden en wat de oorzaak was, vooral met dit soort kleine printjes.

Verstuurd vanaf mijn INE-LX1 met Tapatalk

Nadat ik eerst langdurig de testroutine heb laten lopen om de wisselaandrijving via de MOSFET modules te testen, voldoende vertrouwen gekregen in de huidige setup (en ook de MOSFET bordjes). Daarna langdurig het pendelautomaat-scipt laten draaien met de lokjes en wagonnetjes. Alles functioneert naar behoren, fijn!

Gisteren en vandaag bezig geweest met de afdekking van de vernieuwde ombouw. Ik heb daar een dunne MDF-plaat voor gebruikt.
Omdat de ombouw gemaakt is van oud pallethout, is alles niet even recht. Daarom heb ik eerst xps ondervloer op maat gesneden en daarmee de maten overgebracht op het MDF. Met name de ronding voor de kerstboomvoet goed op de plek krijgen was wel even een dingetje.

Daarna de boel gezaagd. De rechte stukken met de handzaag, de ronding met de decoupeerzaag op een lage stand met een scherp zaagje. Het ziet er van boven nu zo uit, althans voordat ik het zwart had gemaakt met acrylverf:



Onder de afdekplaat ziet het er met de verlichting aan nu zo uit:





De verlichting kan ik via een actie in Engine Driver aan en uitschakelen.



En zo rijdt de rode BR218 zijn eerste rondjes na het afwerken van de ombouw.

Vandaag de ESP-01S wifi module definitief geïnstalleerd en getest. Door deze module kan ik de baan straks via de mobiele telefoon bedienen







De baan naar de woonkamer verplaatst en op de LACK tafel geplaatst. Daarna gekeken of de stam van de inmiddels opgehaalde kerstboom in de voet past en daarna kon bovenzijde definitief dicht. Met zwart duct-tape de deksel licht en dennennaalden dicht gemaakt. Klaar voor de boom!



En dan dus de boom erin, altijd een lastig klusje. Het is inmiddels weer gelukt en de lampjes hangen erin. De rest volgt later nog.

Even wat sfeerfoto's:

Een leuk idee en ziet er gelikt uit.
Vast fijne dagen gewenst.
Ruud.

Dankjewel Ruud, ik wens jou ook fijne dagen toe.

Groet,
Rico

Dat wordt een mooie kerst in huize Momfer!

Fijne kerstdagen!

Groet, Willem

Komt goed, Willem, dankjewel!

Jij ook fijne feestdagen gewenst!

Gisteren mijn zoon's BR81 omgebouwd: Micromotor, DCC decoder en led. De gebruikte Lais dcc decoder gaat waarschijnlijk nog vervangen worden vanwege de bijgeluiden die ontstaan bij deze decoder. Maar dat zal ik eerst nog moeten testen of dat verbetering opleverd.

Welke micro motor heb je gebruikt?
En welke led?
Heb je er toevallig foto's van gemaakt?
Heb de zelfde locomotief van fleischmann.
Wil deze ook ombouwen.

Mvg Ronald

Hallo Ronald,

Ik heb op de gok een setje besteld van micromotors.nl, bestemd voor de BR91 van Fleischmann (7035).

Ik heb namelijk beide lokjes en heb gekeken met de originele motortjes of ze uitwisselbaar zijn. De originelen zijn uitwisselbaar, de micromotor set is dat helaas niet.

De set heeft gaatjes op de plaats waar de originele motor dat ook heeft, maar bij de BR81 zijn die origineel niet gebruikt. De motor wordt met een klemmetje bevestigd. Ik heb op 1 plaats een gaatje geboord zodat de motor toch op zijn plek blijft, want de afmetingen zijn niet conform de originele motor. Het setje is wel 1 op 1 bruikbaar voor de 7030.

Dus het correct plaatsen van het setje in de BR81 heeft wel wat voeten in aarde gehad.

Het ledje heb ik uit een 3V batterij gevoed lichtsnoertje van de Action geknipt. Die hebben geplastificeerde (ingegoten) ledjes en daar heb ik een voorschakelweerstand van 5K1 ohm. Na het soldeerwerk er krimpkous omgegaan om kortsluiting te voorkomen. Daarna paste het nog net in het metalen klemmetje, waar eerder de gloeilamp zat.

Ik heb er (nog) geen foto's van. Vermoedelijk gaat de huidige decoder er nog uit en ik heb ook al gaatjes geboord voor de achterverlichting. Er is dus nog werk aan de winkel.

Als je hem weer open maakt voor een andere decoder.
Zou u dan graag er foto's van maken?

Mvg Ronald

De door mij gebruikte bronnen ter inspiratie voor de ombouw van de BR 81 001 (FLM7035):

https://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/gfn-br81.php
https://www.digit-electronic.de/wiencir ... chmann.php
https://www.herberts-n-projekt.de/baste ... asmachers/



Motorset NF022G https://www.micromotor.eu/Motorising-Ki ... eischmann/

Thanks.

Hier kan ik wat mee.
Zie alleen in de viorbeelden dat er al gloeilampjes in de locomotief zaten.
In die van mij zitten geen lampjes.

Mvg Ronald

Zie https://www.digit-electronic.de/wiencir ... chmann.php voor de onderdelen

Lampje is Fleischmann 6535 met steekfittiing, 10V 45mA, zie https://webshop.pijplines.nl/Fleischman ... t-10V-45mA (ik kon ze bij de forumsponsor niet vinden)

Ik vond deze ook nog: https://modellbau-schoenwitz.de/de/Mode ... uchtmittel (ook verkrijgbaar bij dm-toys)

Ook bij de laatste oplossing moeten alle maatregelen om kortsluiting te voorkomen worden uitgevoerd.

Gisteren ontvangen, netjes en zorgvuldig verpakt, strafwerk dat af moet vóór de aankomende adventstijd: kerstfiguren

De figuurtjes zijn ongeschilderd en (voor mij) van ongekend detailniveau. De kleine plaatjes links en rechts in de doos geven een voorbeeld hoe het eruit zou kunnen gaan zien.



Kerstman in Arrenslee en rendier zijn in bruin geprint. Daardoor hebben het rendier en slee al een juiste ondergrond. Een nood koordje is meegeleverd voor het tuigwerk/de leidsels:



Voor de scene rond de kribbe heb ik alleen de personages en de dieren besteld. De Klingenhöfer biedt ook een volledige set aan met palmboom, stal en de onderstaande figuren en dieren. Op mijn kerstbaan staat al een berghutje en daar zullen de zwartbonte koeien plaats moeten maken voor de os, ezel, lam en kameel, tesamen met de wijzen, Jozef, Maria, kindje Jezus in de kribbe en een engel





Het schilderen zal wel een klusje worden

Hoi Rico,

Je hebt nog even tijd tot de kerstboom weer staat.

Met vriendelijke groet,

Willem

Zo hou ik wat te doen buiten het kerstseizoen

Zo, mijn moeder (81 jaar jong) heeft zich uitgeleefd op de kerstfiguren. Ik heb snel even wat fotootjes gemaakt:







Zo uitvergroot ziet het er natuurlijk best grof uit, maar bij normale kijkafstand ziet het er prima uit!

Mooi toch.

Zeker, Marcel!

Je bent er vroeg bij dit jaar. Sinterklaas is net aangekomen (alhoewel dat even fout dreigde te gaan)

Je moeder heeft mooi werk afgeleverd.

Nou ja, mijn moeder was er vroeg bij dit jaar, wilde Sinterklaas voor zijn denk ik

Ik zal het doorgeven, Albert!

Hallo Rico,

Leuk geworden.
Ik doe het je moeder niet na.

m.vr.gr.

Hans

Ik ook niet, Hans. Zeker als je bedenkt dat de kribbe en het schaapje ongeveer zo groot zijn als een rijstkorrel. En ze heeft het zonder bril of loep gedaan!

Groet,
Rico

Hoi Rico,

Je kunt trots zijn op je moeder.
Ze heeft mooi werk geleverd!

Dankjewel Willem!

Groet,
Rico

Zo. de baan is weer van de plank gehaald, de arduino weer geplaatst en aangesloten.

Stap 1: alle bedrijfsspanningen gecontroleerd (7,5V voor verlichting en arduino, 15,5V baanspanning)
Stap 2: arduino plaatsen en de nieuwste versie van DCC-EX (5.2.7 production) geupload met de nieuwe EX-Installer (wat een gebruiksgemak!) samen met mijn oude configuratie- en EX-RAIL bestanden.
Stap 3: spanning er weer op, testroutine draaien (deze routine schakelt de 2 wissels en de verlichting voor het schaduwstation)

Bommer één van de wissels schakelt maar half.

De oorzaak blijkt het mosfetbordje te zijn, dat vorig jaar ook problemen gaf. Dus eruit met het bord en een nieuwe erin:



Op het vervangen bordje was de chip met de optocouplers erg vervormd. Printbaantje was blijkbaar kapot gegaan. Vorig jaar de hele periode goed gedraaid na controle. Rara, hoe kan dat? Iets met temperatuurswisselingen? Wie zal het zeggen.

Stap 4: spanning er weer op, testroutine draaien: bingo
Stap 5: de aan elkaar geprutste enkelvoudige dupont stekkertjes vervangen door een blok van 2x6, waardoor de sensors en wissels betrouwbaarder aangesloten kunnen worden.
Stap 5: proefrijden.

Het werkt weer naar wens, hier en daar nog wat poetsen en dat is het dan. Best leuk resultaat zo.

Voor dit jaar heb ik nog wat wensen voor de baan, of we dat allemaal gaan halen is even de vraag, maar dan schuift het gewoon door.

1: Permanente glazen bescherming aan de voorzijde. Vorig jaar dit gedaan met dun plexiglas, maar dat verschoof steeds. Inmiddels heb ik vanmiddag met de bovenfrees een sleuf gemaakt en zit de bescherming op de plek. Het is nog niet helemaal naar mijn zin, maar voor nu prima:







(kwaliteit van de foto's is niet denderend)

2: Sneeuw vernieuwen/verbeteren. Noch sneeuwpoeder is al in huis;
3: Kerstman met Rendier en de Kerststalgroep een mooi plaatsje geven op de baan;
4: Decoder in de VT98 Railbus ter vervanging van de V200 die op deze baan veel te groot is naar mijn mening;
5: Verlichting in de rijtuigjes maken/verbeteren;
6: Condensator(s) met laadcircuit in de BR81. Deze lok blijft net iets te vaak stilstaan door een kleine onderbreking.

Tot zover maar weer

Dit was dus de boosdoener. De pootjes waren al verbogen en hebben waarschijnlijk de printbaantjes aan frictie blootgesteld. Dat heeft uiteindelijk geleid tot het mankement.



Ik had gelukkig nog 2 nieuwe bordjes liggen die ik vorig jaar al had gekocht omdat er toen ook al problemen waren met het bordje.

Groet,
Rico

Nou, de wensenlijst gaat hem niet worden dit jaar en zal een todo-lijstje worden voor komend jaar. Als je evenwichtsorgaan het compleet laat afweten is het lastig fröbelen. Gelukkig gaat het inmiddels ietsiepietsie beter, dus vanmiddag maar eens voorzichtig gestart met de ledinbouw van de ROCO 3-assertjes ():

Voorzichtig proberen de wagonnetjes te openen:



Ik maak gebruik van een soort plectrums, zoals die bijvoorbeeld bij een tabletreparatieset zitten



Het chassis zit met nokjes vast, die in de raaminzet vallen, totaal 6 stuks.



Ook de dakpartij kan los en heeft 4 nokjes op de aangegeven plaatsen.



Hier zijn alle onderdelen te zien na het loshalen.



Omdat de ledstrip straks geplakt wordt, is het fijn als de binnenzijde ook vlak is. Het bovenste dak is onbewerkt, de onderste is zo vlak mogelijk gemaakt met het getoonde sleutelvijltje.



De ledstrip is van de Action en is voor 3 volt. Wil je op de meest eenvoudige manier aansluiten, dan is een 12V variant beter. Ik kies ervoor om de strip met een stroombron aan te sluiten. Dan is deze 3V strip prima, de leds staan allemaal parallel. Er passen precies 3 ledjes in de wagon, nog even op maak knippen en het past,



Na wat passen en meten de plek voor de gaatjes bepaald. Omdat alle 3 assen bewegen is dat een precies werkje. De draden mogen de meebewegende assen niet blokkeren. Als de juiste plek is bepaald, kan er geboord worden. Eerst in het onderstel....



...en daarna door het gewicht.



Dan kunnen de draadjes doorgevoerd worden. Om de voorste en achterste as gaat een op maat gemaakt aderhulsje, waar de draadjes aan gesoldeerd worden. ( eerst solderen, dan om de asjes ) Denk eraan dat de asjes tegengesteld moeten worden geplaatst.



Als de draadjes aan zijn getrokken en het chassis (zonder dak) zit weer op zijn plaats, is dit het resultaat.



De ledstrip zal volgens het onderstaande schema (met dank aan YT kanaal @jocksandme en Hans Kamman) worden aangesloten.

BRON: YT kanaal @jocksandme en Hans Kamman

Later meer....

Deze beschrijving is geschikt voor ROCO Umbauwagen, 3-achsig
Nummers 2250A | 2259S | 24016 | 24017 | 24018 | 24204 | 24410

Proficiat. Dat is wat men noemt : Een duidelijke handleiding.

Dankjewel, Erik.

Mooi staaltje huisvijt! Geniet ervan.
Fijne dagen en een voorspoedig 2024 gewenst.
Groet, Joop

Dankjewel Joop!

Ik wens jou ook fijne feestdagen en een fantastisch (modelbouw)jaar toe!