In onze club (VMC Epe) zijn we vorig jaar begonnen met zelfgemaakte bakken.
De meerderheid is HO maar ik wou ook een N baan hebben en op 2 bakken van 100x50 kun je best wel wat maken.
De insteek is dat die volledig digitaal en te automatiseren is.
Onder de baan bevind zich:
- YD7001 (voorheen DR5000) op module 1
- 2x DR4018 voor de wissels, 1 per module.
- DR4088LN-CS voor module 1
- DR4088CS voor module 2
- Microtik routertje zodat ik e.e.a. kan koppelen aan bestaande netwerken waar dat mogelijk en gewenst is.
De bedoeling was om de DR4088CS te koppelen aan de DR4088LN-CS maar dat lijkt niet te werken. De DR4088CS is dus direct aan de YD7001 gekoppeld.
Ik hoop deze week ook even de foto's toe te voegen. dat hangt een beetje van de werkzaamheden af deze week.
Op dit moment heb ik wat ruzie met 2 wissels die niet lekker worden aangestuurd waar die eerst prima hebben gewerkt. Dus dar moet ik eerst verder mee gaan stoeien voordat ik iets aan de vormgeving ga doen.
Daarnaast moeten de seinen + de 6 arcomora doosjes voor de aansturing hiervan nog worden toegevoegd.
Mobiele baan 200x50 (2 delig)
Mobiele baan 200x50 (2 delig)
Fleischman z21 en YD7001 en DCC-EX centrales.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
De volledige set
Het baanplan in rocrail
Rechts zit een aansluiting voor de voeding die alles onder de bakken voedt met 15V.
De Groengele kabels komen van de programmeerspoor aansluiting op de YD7001 en kunnen gebruik worden voor het programmeer spoor wat nu voor de baan op de schragen ligt.
Bij demo werk zal die achter de bak liggen en dus wat meer uit het zicht.
Rechts wil ik nog een aansluit blok plaatsen voor internet, lokaal netwerk en wat expressbus/loconet aansluitingen.
De seinen zijn nog niet geplaatst. Vooralsnog heb ik wat ruzie met wat wissel aandrijvingen. 3 stuks die eerder gewerkt hebben hebben nu wat vage panne. Dus dat moet eerst maar gefikst worden.
- Volledige set aan elkaar
- IMG_20250303_132710a.jpg (664.82 KiB) 2018 keer bekeken
- Baanplan in rocrail
- IMG_20250303_132722a.jpg (524.34 KiB) 2018 keer bekeken
De Groengele kabels komen van de programmeerspoor aansluiting op de YD7001 en kunnen gebruik worden voor het programmeer spoor wat nu voor de baan op de schragen ligt.
Bij demo werk zal die achter de bak liggen en dus wat meer uit het zicht.
Rechts wil ik nog een aansluit blok plaatsen voor internet, lokaal netwerk en wat expressbus/loconet aansluitingen.
De seinen zijn nog niet geplaatst. Vooralsnog heb ik wat ruzie met wat wissel aandrijvingen. 3 stuks die eerder gewerkt hebben hebben nu wat vage panne. Dus dat moet eerst maar gefikst worden.
Fleischman z21 en YD7001 en DCC-EX centrales.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Zo 2 wissel aandrijvingen vervangen en getest. De 3e lijkt een eenmalige nuk te zijn.
Maar ik hou hem in de gaten ....
De onderkant van de 2e module is relatief rustig:
- DR4088CS via UTP gekoppeld op de S88 ingang van de YD7001 onder module 1.
- DR4018 voor de 8 wissels op deze module.
De onderkant van de hoofd module (1) is een stuk drukker:
- YD7001 (voormalig DR5000) voor de aansturing.
- DR4088LN-CS via DR5099 op de loconet bus.
- DR4018 voor de 8 wissels.
- Router voor het netwerk onder de bak en naar buiten.
De boel is gekoppeld met een 4 polige plug:
- rood : 15V gelijkstroom
- zwart : 0V lijn bij rood
- groen : DCC uitgang. Gaat direct naar de rail aan de binnenkant en de modules die DCC info nodig hebben.
- blauw : DCC uitgang. Gaat NIET direct naar de rails maar via DR4088 module of via een diode brug.
- Paars : Rail buitenkant tot aan DR4088 of diode brug.
De bakken zijn gekoppeld met 2 M8 bouten met een handige draaiknop.
En de boel staat op 3 schragen zodat de baan eenvoudig ergens op te zetten is waar iets meer als 2 meter breedt beschikbaar is.
Maar ik hou hem in de gaten ....
De onderkant van de 2e module is relatief rustig:
- Koppelingen
- IMG_20250309_152746.jpg (280.66 KiB) 1982 keer bekeken
- DR4018 voor de 8 wissels op deze module.
De onderkant van de hoofd module (1) is een stuk drukker:
- Koppelingen
- IMG_20250309_152803.jpg (334.98 KiB) 1982 keer bekeken
- DR4088LN-CS via DR5099 op de loconet bus.
- DR4018 voor de 8 wissels.
- Router voor het netwerk onder de bak en naar buiten.
De boel is gekoppeld met een 4 polige plug:
- Onderkant linkerbak
- IMG_20250309_152817.jpg (199.88 KiB) 1982 keer bekeken
- Onderkant rechterbak
- IMG_20250309_152811.jpg (238.42 KiB) 1982 keer bekeken
- zwart : 0V lijn bij rood
- groen : DCC uitgang. Gaat direct naar de rail aan de binnenkant en de modules die DCC info nodig hebben.
- blauw : DCC uitgang. Gaat NIET direct naar de rails maar via DR4088 module of via een diode brug.
- Paars : Rail buitenkant tot aan DR4088 of diode brug.
De bakken zijn gekoppeld met 2 M8 bouten met een handige draaiknop.
En de boel staat op 3 schragen zodat de baan eenvoudig ergens op te zetten is waar iets meer als 2 meter breedt beschikbaar is.
Fleischman z21 en YD7001 en DCC-EX centrales.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Ziet er goed en netjes afgewerkt uit.
En ik vind het natuurlijk mooi dat je Rocrail gebruikt.
Ik zie op een aantal plaatsen een extra melder. Ga je die gebruiken om het sein weer op rood te zetten of hebben die een andere functie?
En ik vind het natuurlijk mooi dat je Rocrail gebruikt.
Ik zie op een aantal plaatsen een extra melder. Ga je die gebruiken om het sein weer op rood te zetten of hebben die een andere functie?
Ben nog volop aan het experimenteren.
Een idee is om de melder op de wissel straat te gebruiken als IN melder. In de zin dat als de wissel straat vrij is voor een kopstation dat dan de trein wel binnen is en dat het niet op een timer hoeft.
Daar moet ik me zeker nog op inlezen.
De snelheid de kopstations is ook nog te hoog. Dus ook het tunnen is nog wel een ding. Nu gaat elke trein nog tegen de buffer aan omdat de ENTER te laat is.
Wat wel een maf ding is dat het er op lijkt dat ik afaf en toe deels de verbinding met de YD7001 kwijt lijk te raken. Dat wil zeggen dat ik nog wel een stop commando kan geven en dan rolt een trein tot stilstand. Wat er op wijst dat het gecontroleerd gebeurd en niet de noodstop is. Maar ik kan geen wissels meer bedienen en de melders komen niet meer binnen. Ik kan er nog geen grip op krijgen waar dat vandaan komt.
Kortom genoeg te leren en genoeg te verbeteren.
Een idee is om de melder op de wissel straat te gebruiken als IN melder. In de zin dat als de wissel straat vrij is voor een kopstation dat dan de trein wel binnen is en dat het niet op een timer hoeft.
Daar moet ik me zeker nog op inlezen.
De snelheid de kopstations is ook nog te hoog. Dus ook het tunnen is nog wel een ding. Nu gaat elke trein nog tegen de buffer aan omdat de ENTER te laat is.
Wat wel een maf ding is dat het er op lijkt dat ik afaf en toe deels de verbinding met de YD7001 kwijt lijk te raken. Dat wil zeggen dat ik nog wel een stop commando kan geven en dan rolt een trein tot stilstand. Wat er op wijst dat het gecontroleerd gebeurd en niet de noodstop is. Maar ik kan geen wissels meer bedienen en de melders komen niet meer binnen. Ik kan er nog geen grip op krijgen waar dat vandaan komt.
Kortom genoeg te leren en genoeg te verbeteren.
Fleischman z21 en YD7001 en DCC-EX centrales.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
De baan zal frequentmee gaan naar de club op maandag avond.
Zie ook ons schema https://www.vmc-epe.nl/clubbijeenkomsten/.
En mocht je in de buurt zijn dan kun je altijd aankomen bij de club.
Zie ook ons schema https://www.vmc-epe.nl/clubbijeenkomsten/.
En mocht je in de buurt zijn dan kun je altijd aankomen bij de club.
Fleischman z21 en YD7001 en DCC-EX centrales.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Bedankt voor de uitnodiging, ik kom graag een keer langs. (Ik woon net aan de andere kant van de IJssel 
dus dat is te doen.)
Ik begrijp je uitleg over de melders niet helemaal, maar misschien hebben we het over verschillende melders. Ik bedoel de melders in de rode cirkels.
dus dat is te doen.)Ik begrijp je uitleg over de melders niet helemaal, maar misschien hebben we het over verschillende melders. Ik bedoel de melders in de rode cirkels.
- Bijlagen
-
- Schermafbeelding 2025-03-11 172555.png (425.55 KiB) 1912 keer bekeken
Albert,
Dat zijn de melders die onder de wissels liggen. Leek me handig om die ook visueel te hebben.
Wat ik er daarna mee ga doen moet ik nog ontdekken.
Maar vooral voor de kopstations leek me een soort omgekeerde in melder wel handig.
Dus als ik blok Hier_R in rij dat de IN meding wordt gedaan door de combinatie van Melder in het blok AAN + melder op wissel straatje UIT.
Wel of niet aan sturen van seinen is ook nog een dingetje om over na te denken.
Dat zijn de melders die onder de wissels liggen. Leek me handig om die ook visueel te hebben.
Wat ik er daarna mee ga doen moet ik nog ontdekken.
Maar vooral voor de kopstations leek me een soort omgekeerde in melder wel handig.
Dus als ik blok Hier_R in rij dat de IN meding wordt gedaan door de combinatie van Melder in het blok AAN + melder op wissel straatje UIT.
Wel of niet aan sturen van seinen is ook nog een dingetje om over na te denken.
Fleischman z21 en YD7001 en DCC-EX centrales.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Aanpassingen.
Ik heb inmiddels de volgende aanpassingen gedaan.
De kruiswissel links onder bleef een hoofdpijn dossier. Die is vervangen door een normale wissel waardoor er een parkeer spoor minder is.
De achterkant was 9 mm MDF van bijna 50 cm hoogte. Dat is nu vervangen door multiplex van 9 mm dikte en 40 cm hoog vanaf de onderkant van de bak. Dat maakt het voor transport lichter en nog steeds passend voor mijn doel.
Het eerste sein is geplaatst. Daar ging ik bijna de boot mee in omdat ik niet vooraf mijn profiel van de rijtuigen en zo gechecked had. Maar met een dwergsein gaat dat dus net goed. Alles kan er langs voor zover ik kan zien.
Ik heb inmiddels de volgende aanpassingen gedaan.
De kruiswissel links onder bleef een hoofdpijn dossier. Die is vervangen door een normale wissel waardoor er een parkeer spoor minder is.
De achterkant was 9 mm MDF van bijna 50 cm hoogte. Dat is nu vervangen door multiplex van 9 mm dikte en 40 cm hoog vanaf de onderkant van de bak. Dat maakt het voor transport lichter en nog steeds passend voor mijn doel.
Het eerste sein is geplaatst. Daar ging ik bijna de boot mee in omdat ik niet vooraf mijn profiel van de rijtuigen en zo gechecked had. Maar met een dwergsein gaat dat dus net goed. Alles kan er langs voor zover ik kan zien.
Fleischman z21 en YD7001 en DCC-EX centrales.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Mobiele baan 2x 100x50 cm met YD7001, DR4018, DR4088 en DCCNext.
Hoe ga je de melders onder de wissels activeren?hvdkooij schreef: 13 mar 2025, 16:23 Dus als ik blok Hier_R in rij dat de IN meding wordt gedaan door de combinatie van Melder in het blok AAN + melder op wissel straatje UIT.
Standaard werkt dat niet zo in Rocrail. Wat je (denk ik) beter kunt doen is de melders onder de wissels opnemen in de rijwegen. Dat moet je dus zelf doen na het genereren van de rijwegen. Dan kan de rijweg pas weer gereserveerd worden als de melder niet meer bezet is. Ik heb dit eigenlijk nooit uitgeprobeerd.
Bij het genereren van de rijwegen kun je de seinen aan de blokken laten koppelen. Als dit niet het juiste seinbeeld geeft kun je dit weer verwijderen en het sein aan de rijweg koppelen.