Testbank met rollen bank en programmers

[denobis]

Inmiddels testbank gebouwd met de nieuwe rollenbank van Kpf-Zeller , speedcat , sprog , esu programmer en decoder tester.
Daarbij ook niet de aansluiting naar het Dinamo systeem niet vergeten.
Ik heb er ook een ampère en voltmeter in aangebracht zodat ik kan zien wat de railspanning en de afgenomen stroom is.
Werkt ideaal ook snelheid ijking in iTrain werkt perfect.

[Ben Spoorman]

Grappig gemaakt en het zal best werken. Maar ik prijs me gelukkig dat ik dat als DCC rijder met Koploper voor m'n 35+ treinen op de baan allemaal niet nodig heb. Mijn lokkies ijken zichzelf éénmalig en automatisch op het spoor terwijl ik koffie drink en een boom of struik plant en programmeren doe ik onder POM.

Gr, Ben.

[denobis]

Ik ben ook een dcc rijder maar ik repareer en bouw ook loks om.
En ik bouw treinen nu bv bezig met een ns 3737 in metaal en daar komt een sounddecoder in.
Met de speedcat duurt een ijking in 2 richtingen nog geen 10 min.
Dus voor mij een verrekte handige tool zo.

[Marksintpancras]

Ik rij N-spoor, Dinamo icm iTrain.

Echter voor HO en grotere sporen is zo'n KPF-Zeller rollerbank icm Speedcat wel een mooi alternatief ipv een ijkspoor.

Voor de N-spoor rijder heeft zo'n KPF-Zeller rollenbank ook na delen omdat de treinen met de grotere wielen er wel op doen, echter ga treinstellen zoals de Piko Talent 2, Kato Br425 er op willen ijken heb je een probleem, ivm deze treinstellen hebben wielen met een kleinere diameter en dan gaat het mist op de rollerbank.

[denobis]

Er is van kpf ook een special n spoor uitvoering.
Er is er zelfs 1 voor n en ho spoor.

[Marksintpancras]

Er is van kpf ook een special n spoor uitvoering.
Er is er zelfs 1 voor n en ho spoor.

Dat weet ik Hans, echter het probleem bij de N-schaal uitvoering is het inrollen van de wielen in de rollenbank.
Tevens slipt de n-schaal versie sneller, ivm de lok is lichter, waardoor je bij sommige de loks tijdens het ijken vast moet blijven houden.

[denobis]

@Mark been
Daar hebben ze nu ook een oplossing voor.
Er is een speciale vastzet set voor de nieuwe rollenbank verkrijgbaar waar mee je je lok op de rollen drukt.
En ik moet zeggen dat door de verlichting de wielen goed op de rollen zetten een stuk makkelijker is.

[Marksintpancras]

Beste Hans,

De Kpf-zeller rollerbank is voor Ho spoor en groter echt wel een goede investering als je veel loks gaat ijken.

Maar N-schaal is kleiner, fijner en dan loop je tegen andere problemen op, zoals deze:



De bovenste lok, is de normale wielen voor loks, daar werkt de Kpf-zeller rollerbank gewoon goed op. Echter de onderste is een Kato Br425 / 426 treinstel met fijne wielen, en andere breedte, deze is niet te ijken via de Kpf-zeller. Daartussen zit nog de Piko treinstellen zoals de Br440 / 442 en deze zijn heel en heel lastig op de Kpf-zeller te positioneren.

[denobis]

Je kan die speedcat ook op de Chinese rollenbanken zetten.
Ik heb dat ook uitgeprobeerd.
Ik weet alleen niet wat voor resultaat dat geeft met de diverse niet nen wielen.
En met verlichting is het positioneren wat makkelijker (je ziet het gewoon veel beter).
En ik denk dat het bij die kato niet ligt aan de wielen maar aan de kunststof schenen die te dicht op de wielen zitten en de zelfde hoogte hebben als de wielen.
Zou je bij wijze van spreken er een millimeter af vijlen (moet je niet doen hoor) dan zou het wel kunnen werken.