probleem zimo sounddecoders

[denobis]

Ik heb hier het volgende probleem:
Bij 2 van zimo voorziene roco's stoppen de treinen niet op tijd op een blok (vooral wanneer het volgende blok bezet is) en gaan dan over het einde van het blok heen.
Andere treinen voorzien van oa esu en train o matic stoppen perfect op de zelfde blokken. (ongeveer 10 cm voor einde blok).
Ik vermoed dat het in een instelling zit , maar welke?
Beide treinen (een 1206 en een apekop zijn gloed nieuw).
Enige wat ik veranderd heb is uiteraard de adressering.
Rest staat nog steeds op de standaard instelling vanuit roco.
Wie weet hier wat van?

[joopspoort]

In iTrain het volgende al gedaan?:
onder Locomotiefeigenschappen - Afremmen : de Stapvertraging op 100 ms zetten en evt. de Stapgrootte en/of de Reactievertraging verhogen.
Groet, Joop

[denobis]

Beste Joop daar reageren ze totaal niet op.
Volgens zeggen moeten voor Itrain cv3 en cv4 op 0 gezet worden.
Standaard vanuit roco staan ze op 14 en 13.
Ik ga dat straks maar eens uit proberen.

[denobis]

Inmiddels met wat tips de oplossing gevonden.
Cv 3 en cv 4 stonden veel te hoog nl 14 en 13.
Staan nu op 11 en 10.
Dit is nog aan de hoge kant maar dat verander ik morgen wel.
Cv 4 zou op 8 moeten staan voor het mooie.
Had ze ook op 0 gezet maar toen maakte de trein gewoon een noodstop.
In ieder geval stopt de apekop nu op tijd zei het wat kritisch en daar houd ik niet van.

[Sylvester]

Als CV 3 en 4 op 0 staan moet de reactie vertraging in iTrain wel aan staan, anders krijg je een reactie die lijkt op en noodstop.

[denobis]

@ Silvester
De reactie vertraging in iTrain stond wel degelijk aan.
Enige wat ik niet gedaan had was de trein opnieuw ijken.
Aangezien dat een heel langdurig werkje is heb ik eerst eens gekeken wat de verandering van cv3 eb cv4 teweeg bracht.
Ik ga vandaag eens kijken wat het resultaat is als beide cv's op 0 staan na ijking.
Er schijnt ook ergens een instelling te zijn waar bij beide cv's dusdanig worden uitgeschakeld dat de besturing voorrang krijgt.
Daar staat verder niets over in de gebruiksaanwijzingen.
Een decoder dient de instructies van de besturing op te volgen en geen eigen inbreng te hebben.
Blijkbaar denken Zimo en Roco daar anders over naar nu blijkt.

[Marksintpancras]

@ Silvester
Daar staat verder niets over in de gebruiksaanwijzingen.
Een decoder dient de instructies van de besturing op te volgen en geen eigen inbreng te hebben.
Blijkbaar denken Zimo en Roco daar anders over naar nu blijkt.

Standaard zet ik bij alle mijn loks CV3 en CV4 op 1 en de rest doe ik in iTrain.

Dit heeft niks met Zimo of Roco te maken, gewoon fabrieksinstellingen vanaf fabriek. Kom je ook bij andere sound decoder merken tegen.

[denobis]

@Mark
Ik ben dit probleem bij geen enkele andere decoder tegen gekomen (esu lopi5 sound , Uhlenbrock , train o matic etc.)
Maar goed dit probleempje is de wereld uit.
Er is nog een andere vraag richting Roco i.v.m. de apekop en dat is waarom kan de motorwagen niet zonder bij wagen rijden.
Het lijkt er op dat de motorwagen maar 1 stroom afname punt heeft (of de mijne is niet goed).

[Sylvester]

Mark, standaard staan al mijn decoders ESU en Train O matic, op 0 bij CV3 en 4, iTrain regelt de rest. Zo is het mij verteld en het werkt goed.

[denobis]

@ Sylvester
Cv3 en 4 op 0 was bij mij een ramp.
Beide op 1 en het reed precies zoals het moest soepel en op tijd stop.
Op 0 werd het stoppen een noodstop en het optrekken leek wel of het een alles of niets was.