Modelspoorforum.nl

Tussen de regels lees ik dat de YD7432 het feitelijk ook kan hoewel hij ontworpen is als keerlus module.


Klopt, die kan alles binnen "zijn gebied" ( lees TrackOut ) waaronder RailCom adressen melden over LocoNet.


De YD6016LN-RC is nog niet leverbaar.


Nog even volhouden, de productie loop ...

ja, tot 30 stuks...

Op pagina 7 van de handleiding van de YD6016LN-GND zie ik wat aansluitvoorbeelden, maar allemaal zonder de weerstand. Hoe zit dat?


De -GND varianten hebben een interne Pull-Up weerstand van 10kOhm naar +5. Door de ingang, zonder weerstand, naar GND ( de blauwe klemmen ) te trekken, schakel je ...

Wat je wilt.

Een On-Off-On "kost" inderdaad net zoveel ingangen als twee moment schakelaars. Domweg, omdat een on-off-on eigenlijk twee samengebouwde momentschakelaars zijn :D

"...Ik zou dan namelijk verwachten dat er dan ook een continu signaal is dat dan continu acties in iTrain triggert ...

BartvV schreef: 20 mar 2025, 13:32 Wie kan me hier mee helpen?

Ik natuurlijk

Je mag beide. Bij momentschakelaars heb je 2 ingangen nodig. Bij "tuimel" schakelaars maar 1.

Grtzz,
Karst

Is de conclusie dus dat de YD7432 niet bruikbaar is i.c.m. Mijn ECoS of is er nog een slimme oplossing om een (extra) galvanische scheiding te creëren.


Niet bruikbaar in zoverre, dat je geen terugmelding hebt (zonder s88) of wel terugmelding als je een L.Net converter van ESU aanschaft ...

Je mag deze functie alleen niet gebruiken op de YD centrales, die communiceren over LocoNet.

Helaas werkt dat ook bij een ECoS niet aan de S88 bus. Zodra de voedingsspanning aangezet wordt, gaat de 7432 bozo… de ECoS s88 is dus niet zo galvanisch gescheiden als dat er in de specs van de ECoS ...

De vraagsteller vraagt overal en nergens over zijn "probleem".

Communicatie is niet zo zijn ding, want hij is ingenieur en weet alles beter..

hvdkooij schreef: 24 sep 2024, 16:37 Daarom had ik mijn eigen vraag beantwoord.

Snap um

1,2V spanningsverschil kan een decoder doen overlijden. Dit is al meermalen voorgekomen.


Dan heb je slechte decoders :D

De echte reden: omdat de railspanning effectief lager is bij een stroomdetector, zal de stroom de weg van de minste weerstand volgen ( lees de hoogste spanning ) waardoor er ...