Modelspoorforum.nl

Ola all,

Ik heb een aantal locs die op mijn baan op zich prima rijden, mooi langzaam optrekken en vertragen geen gestotter etc. als ze maar niet van richting moeten wisselen. Op mijn rangeerterrein (waar langzaam gereden wordt)en van richting moet worden gewisseld hebben ze soms een zetje nodig.
Ik gebruik Traincontroller 7 , de locs zijn geijkt, zijn schoongemaakt en hebben een tikkie vet gehad op tandwielen zoals het hoort. In beiden zit een Keuhn N025.
Iemand een idee waar ik dit in moet zoeken?

gr. Edwin

Beste Edwin,

Is de rails gepoetst???
Zijn de wielen van de lok goed schoon???

Wat ik persoonlijk gebruik: is beetje ATF op mijn rails, dit bevorderd de geleiding tussen de wielen en de rails.

Als alles goed schoon is, dan helpt het misschien om de waarde in CV2 iets te verhogen.

ATF helpt inderdaad.

Wat is vaak mis bij deze aanbevelingen, is dat de wrijvingsweerstand tussen wielen en baan wel vermindert. En dat gaat je parten spelen als zware treinen de helling niet meer opkomen. Er wordt wel gezegd "een klein beetje" maar ook een klein beetje olie op de baan vermindert de weerstand(een klein beetje). En de olie is heel heel moeilijk weer te verwijderen. Dus pas op met hellingen en lange treinen! (is mijn ervaring)

ATF is geen olie, het is een vloeistof die oxidatie tegen gaat.

ATF dien je op een goed schoongemaakte baan aan te brengen. Bij hellingen heb je de eerste tijd even last dat zware treinen er kunnen gaan slippen. Meestal komt dit doordat de laag ATF te dik is.
Ik breng de ATF aan met een wattenstaafje op een stukje van 10 cm rails aan en laat de treinen de ATF over de baan verspreiden, ik doe dit op een meerdere plekken op de baan voor een goede verdeling.

De locs rijden op mijn baan vooruit goed en en hebben die richting op geen zetje nodig. Ik gebruik al jaren ATF en dat werkt prima.
Dus......de locs rijden prima in voorwaarste richting, ook als ze een keer gestopt zijn, ALLEEN als ze van richting veranderen ( dus van trekken naar duwen) gaat het soms mis.

Daar zoek ik dus een oplossing voor. Wellicht ga ik een andere decoder proberen.

Edwin,

Een andere decoder lost het probleem niet zomaar op.
Voordat je de lok een zetje geeft, brand de verlichting nog??? Zo ja, dan licht aan decoder. Bij "nee" ligt het aan de stroomafname van de lok.

Trouwens, de kuehn N025 gebruikt nog een lage frequentie motoraansturing, een nieuwere decoder loopt de motor meestal beter ivm hogere frequentie (hertz) motoraansturing.

EdwinB schreef: 25 okt 2021, 13:29 De locs rijden op mijn baan vooruit goed en en hebben die richting op geen zetje nodig. Ik gebruik al jaren ATF en dat werkt prima.

Ik rij al jaren zonder ATF digitaal met rangeerbaantjes en mijn locs hebben geen zetje nodig..... dus dat spul heb je echt niet nodig als de rest goed op en in orde is Wordt m.i. teveel als wondermiddel aangeprezen.

Laten we daar geen strijdpunt van maken, maar ATF is wel degelijk olie, met additieven. Kijk maar op de sites van de fabrikanten. Het wordt gebruikt voor de smering van automatische transmissies. Op vele banen zal dat inderdaad geen problemen geven. Op mijn baan heb ik het lekker toch maar verwijderd, en toen slipten de wielen niet meer. Had het keurig volgens de regels opgebracht, met wattenstaafje, maar mijn wielen gingen toch slippen. Ik heb wel hellingen tegen het randje aan 3%, zoals op vele sites als maximum aanbevolen wordt. Tja, mijn ruimte is beperkt (en ik had kennelijk ook niet álle sites al bekeken toen ik mijn baan bouwde). Ik durf het niet meer te gebruiken.

Ik heb dezelfde ervaring met ATF, dus ook maar weer verwijderd.
Groet Ruud.

Kunnen we on topic blijven......mijn loc probleem is geen ATF probleem maar meer een krachtprobleem bij het starten als de locs moeten duwen.
Dus ik zoek naar een decoder oplossing lijkt mij.

Marksintpancras schreef: 25 okt 2021, 14:24 Edwin,

Een andere decoder lost het probleem niet zomaar op.
Voordat je de lok een zetje geeft, brand de verlichting nog??? Zo ja, dan licht aan decoder. Bij "nee" ligt het aan de stroomafname van de lok.

Trouwens, de kuehn N025 gebruikt nog een lage frequentie motoraansturing, een nieuwere decoder loopt de motor meestal beter ivm hogere frequentie (hertz) motoraansturing.

Edwin. Dit is wel een goeie vraag waar nog geen antwoord op gegeven is. Als je andere decoders gaat proberen: ga dan naar Doehler-haass of zimo.

EdwinB schreef: 25 okt 2021, 17:10 Kunnen we on topic blijven......mijn loc probleem is geen ATF probleem maar meer een krachtprobleem bij het starten als de locs moeten duwen.
Dus ik zoek naar een decoder oplossing lijkt mij.

Trek nou eerst die decoders er eens uit en kijk of die locs analoog goed rijden. Ik vermoed toch iets mechanisch. En als dat niet in orde is heeft een andere decoder geen zin. Ook dat zijn geen wonderdingen die het rijden ineens probleemloos maken

Edwin ik zit in een andere richting te denken voor de mogelijke oorzaak.
Je zegt dat je lokjes veel 1 richting op rijden. Dan slijten de koolborstels éénzijdig in. Ga je van richting wisselen zou het kunnen zijn dat de kooltjes even een contact hebben met de collector. Na een zetje loopt het weer.

Advies pleeg onderhoud aan 1 van je modellen die het euvel vertoond. Collector goed schoonmaken en nieuwe kooltjes er in.
Kijk dan of het model het wel goed richting keert.

Mvg, Johan.

P.s. niet geschoten is altijd mis

Johan,

Dat is inderdaad een goede tip. Thx gaan we doen.

gr. Edwin

Blausee-Mitholz schreef:Edwin ik zit in een andere richting te denken voor de mogelijke oorzaak.
Je zegt dat je lokjes veel 1 richting op rijden. Dan slijten de koolborstels éénzijdig in. Ga je van richting wisselen zou het kunnen zijn dat de kooltjes even een contact hebben met de collector. Na een zetje loopt het weer.

Advies pleeg onderhoud aan 1 van je modellen die het euvel vertoond. Collector goed schoonmaken en nieuwe kooltjes er in.
Kijk dan of het model het wel goed richting keert.

Mvg, Johan.

P.s. niet geschoten is altijd mis

Johan heeft het bij het goede staartje gepakt. Meestal is de slijtage van de borstels hier de oorzaak van.

Wissel ze onderling eens om, of vervang ze voor nieuwe. Heel vaak helpt dat.

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Ik heb de borstels gewisseld en locs laten inrijden. Euvel is verholpen. Thx all!

gr. Edwin

Nice!!!!

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk