Modelspoorforum.nl

Beste, ik zoek de juiste opvolgers van ESU Lokpilot4 decoders in de Lokpilot5 serie. Tot nu toe gebruikte ik ESU 54610 of 54611 voor locs; 54683 (microdecoders) voor de kleine ruimte; en 54620 als functiedecoders. Ik zoek de corresponderende modellen in de Lokpilot5 serie, maar weet niet welke de juiste is - er zijn zo veel modellen dat ik de weg kwijt raak. Kan iemand mij helpen? Hartelijk dank - Martijn Burgers

Persoonlijk vind ik de micro decoders van V5 kwalitatief lang niet zo goed als die van de v4, mijn advies zou zijn om te kijken naar Doehler, Zimo of Kuehn voor schaal N.

Maar hier de nummer van de micro v5:
https://www.dtswebshop.nl/nl/esu-lokpilot-v5-micro.html
https://www.dtswebshop.nl/nl/esu-lokpil ... o-dcc.html

Groetjes

DTS schreef: 15 sep 2021, 10:54 Persoonlijk vind ik de micro decoders van V5 kwalitatief lang niet zo goed als die van de v4, mijn advies zou zijn om te kijken naar Doehler, Zimo of Kuehn voor schaal N.

Wat is er niet goed aan dan?

Ronald57 schreef: 15 sep 2021, 11:23

DTS schreef: 15 sep 2021, 10:54 Persoonlijk vind ik de micro decoders van V5 kwalitatief lang niet zo goed als die van de v4, mijn advies zou zijn om te kijken naar Doehler, Zimo of Kuehn voor schaal N.

Wat is er niet goed aan dan?

Onder andere:
Het rijgedrag met de gebruikte motoren in n n spoor ,(ook HO gevallen bekent) laat vaak de wensen over. Om goed rijgedrag dan te krijgen plaats men meestal spoelen. In n spoor is dat meestal ongewenst. Er zijn genoeg alternatieven om beter rijgedrag te hebben zoals gebruik te maken van Zimo, Doehler en Haase, Trainomatic.

Ronald57 schreef: 15 sep 2021, 11:23

DTS schreef: 15 sep 2021, 10:54 Persoonlijk vind ik de micro decoders van V5 kwalitatief lang niet zo goed als die van de v4, mijn advies zou zijn om te kijken naar Doehler, Zimo of Kuehn voor schaal N.

Wat is er niet goed aan dan?

Wat we veelal ervaren is dat er teveel techniek zit op een te kleine decoder. Hierdoor zijn ze niet stabiel en gaan ze erg snel defect. Ook werkt de zelflerende lastregeling functie (CV 54) meestal niet goed.
Bij ESU is het meestal dat ze een decoder te snel op de markt gooien en deze pas echt goed wordt na een paar jaar. Dit was met de V4 ook het geval.

Wie de juiste opvolgers van ESU Lokpilot4 decoders in de Lokpilot5 serie zoekt.... http://www.tsdbvba.be/handleidingen/A3-2021-NL.pdf
Groeten,

ESU Benelux-France