Modelspoorforum.nl

De bouw van mijn nieuwe baan gaat bijna beginnen.
Dit keer gaan we voor een rangeerpuzzel.
Deze puzzels zie je de laatste jaren steeds vaker voorbij komen, vaak in de vorm van een Inglenook of een Timesaver.
Ik wilde eigenlijk iets anders en om inspiratie op te doen een tijdje gezocht op Youtube en deze gevonden: https://www.youtube.com/watch?v=0od9mqE0rQM
De eenvoud van de layout en het lekker heen en weer rijden bevalt mij wel dus deze gaan we nabouwen.
Beter goed gejat als slecht verzonnen .

Dit is het plan (200cmx30cm) De rode vakjes geven de ontkoppelaars aan (weet nog niet welk systeem).
Rails is van Piko met bedding, wissels worden handbediend dmv stangen net als de ontkoppelaars.
De bedoeling zal zijn om 4 wagons (van de 7) in een bepaalde volgorde op 1 van de onderste sporen te rangeren.
Het zal voorlopig een speelbaantje worden, aankleding en scenery komen later.

Spullen zijn besteld en onderweg, mijn handen jeuken.

Dat norm ik pas origineel, gaaf idee zeg!!

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Dank je, Martin.
Ik hoop dat er de nodige puzzeluurtjes in gaan zitten.

Zo, en de nieuwe aankopen zijn ook binnen.
Ben een herstarter en heb alles weer aan moeten schaffen, het is maar een klein baantje dus dat viel wel mee.
De lok is een blauwe V100 diesel van Roco, altijd al een mooi ding gevonden.
Wilde bijna nog voor een 2 assige Sik gaan maar op dit baantje wordt constant over wissels gereden en wil geen loks die stil kunnen vallen op de wissels.
Leek me toch verstandiger om voor een 4 assige lok te gaan.
Wagons zijn ook van Roco (een set met 8 NS wagons).
Rails is van Piko met bedding, ziet er prima uit en is goed genoeg voor mijn rangeerbaan.
Puntstukken van de wissels zijn niet van stroom voorzien maar daar zullen we geen last van hebben met de V100.
Voorheen altijd met Peco rails gewerkt in N en H0 en wat mij betreft is dat nog steeds het beste maar ik wilde het mezelf deze keer makkelijk maken.
Aansturing is ouderwets analoog dmv een PWM regelaar.
Morgen het houtwerk in elkaar zetten en ook een paar leuke plaatjes schieten want wat is een bouwverslag zonder foto's.

Komend weekend een vervolg.

De nieuwe Roco Sik heeft een Golcap powerpack. Die blijft nog ff rijden nadat je hem van het spoor hebt gehaald

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Leuk idee, krijg er een beetje het Sokoban (MS dos game ~1992) gevoel bij


Cheers, GND (a.k.a. Willem)

Martin,
Die nieuwe Roco Sik is dan waarschijnlijk digitaal?, daar doe ik niet aan .

Willem,
Heb die Sokoban even opgezocht, leuk.
Dus eigenlijk ben ik nu gewoon een ouderwets schuifpuzzeltje aan het maken.

Het houtwerk is klaar. Was ook zo gebeurd, voordeel van zo'n klein baantje.
De rails ligt nu nog los maar geeft wel een idee van het plan.
De lok heeft nu 8 karretjes achter zich hangen, straks zal het nooit meer als 4 stuks zijn.
Lok : Roco 52538
Wagons : Roco 67128
Morgen wordt de rails vastgezet met kleine spijkertjes en "alle" bedrading aangelegd.
Dan kan de baan na het klussen rechtop in de hoek worden gezet, is de chef ook weer tevreden. Marius

Klopt, hij is digitaal. Maar die is ook analoog te gebruiken

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Zo, de rails is vastgespijkerd en de bedrading is ook klaar.
Vandaag lekker aan het knutselen geweest met de handmatige wisselbediening.
Hiervoor wordt alleen het mechaniek van een schuifschakelaartjes gebruikt, er valt niks te schakelen.
Wilde dit eerst gebruiken om het puntstuk van de aan te schaffen Peco wissels te schakelen maar heb toch voor de Piko rails gekozen.
Als beugel is een stukje alu hoekprofiel 20x20x1,5 gebruikt.
Dat grote gat in het midden is misschien wat overdreven maar het is makkelijker om 1 gat te boren dan een rechthoekige uitsparing te maken.
In de zwarte knop van de schakelaar is een gaatje van 3mm geboord en daarna schroefdraad M4 in getapt.
Hier gaat een M4 draadeind in die doorsteekt buiten de baan, hier komt een rond knopje op.
Ook is een klein gaatje van 0,8mm geboord (nog net te zien op de foto) waar een stukje verenstaal in gaat die de wissel verzet. Hier met een stuk M4 draadeind erin gedraaid (ziet er zo op de foto wat lomp uit, in het echt is het wat subtieler). Alle vier klaar voor montage, hoop dit komende week te doen Binnenkort meer.

Zo, de wisselbedieningen zijn klaar. Was een klusje van niks.
Heb nog nooit zo snel een treinbaan gebouwd . Nu nog "even" een goede rijregelaar en de ontkoppelaars inbouwen.

De rijregelaar is ingebouwd, werkt allemaal naar behoren.
Meer hebben we eigenlijk ook niet nodig om dit lokje heen en weer te laten rijden. De standaard beugelkoppelingen zijn ondertussen ook vervangen door Roco universeel koppelingen.
Was nog een twijfelgeval of ik voor Kadee's zou gaan die met magneten ontkoppeld worden.
Deze keer voor de universeelkoppelingen gekozen ook omdat ik die eigenlijk nog niet eerder gebruikt heb
en er zo hier en daar lovend over gesproken wordt.
Ze koppelen ook lekker kort, als de wagons geduwd worden over de wissel raken de buffers elkaar net.
Ziet er erg mooi uit en ze koppelen ook zijdezacht, precies wat we nodig hebben met dat vele af- en aankoppelen op deze baan.

Met standaard beugelkoppelingen En met de Roco universeel koppelingen Nu de ontkoppelaars uitvogelen, heb al een leuk ideetje bedacht.
Binnenkort meer.

De ontkoppelaars zijn bijna klaar, kunnen we eindelijk gaan puzzelen.

Aan de onderzijde een aluminium beugeltje in elkaar geknutseld (6x).
Wordt ook weer bediend dmv een M4 draadstang, de andere schroefjes zijn M3.
Door aan de knop te draaien wordt de ontkoppelaar omhoog gedrukt. In de rails is een rechthoekig gaatje gemaakt met een heel scherp mesje, geen pleisters nodig gehad deze keer .
Op de rechterfoto is te zien hoe het M3 schroefje omhoog komt. Het witte plaatje is een stukje pvc, deze is best wel stug en veerkrachtig.
Dit plaatje wordt vastgezet dmv 2 kleine 0,8mm spijkertjes in de bielzen.
Bielzen eerst voorgeboord, daarna kunnen de spijkertjes er voorzichtig worden ingedrukt. Maximale hoogte van de ontkoppelaar is 2mm onder de wielassen.
Het ontkoppelen werkt hier overigens maar in 1 richting, maakt voor deze rangeerpuzzel niet uit.
Nu nog een en ander zwart maken, nu vallen ze wel erg op.
Vind ik ook niet erg. Het is en blijft een speelbaantje.

Komend weekend weer lekker spelen.

Zo, de rangeerpuzzel is nu volledig operationeel.
Heb ondertussen al een paar uurtjes besteed aan div puzzels.
Alle ontkoppelaars werken naar behoren, heb wel een paar gele pushpins ernaast gezet om het wat beter te zien.
Ook zijn er 8 plaatjes van de wagons uitgeprint. Zijn nu nog zwart-wit. later misschien als kleurenfoto af laten drukken.
De ronde kogelknoppen tbv de ontkoppelaars waren toch een beetje te onhandig in gebruik, deze zijn vervangen door
de zwarte draaiknoppen. Is een stuk makkelijker vast te pakken. Nog een plaatje van de ontkoppelaars Heb ook al div puzzels uitgeprobeerd.
Eén van de mogelijkheden is om 4 wagons in de juiste volgorde op het spoor links en rechts te krijgen.
Dit blijkt één van minst lastige opdrachten te zijn, is prima te doen.
Het lastigste tot nu toe is de variant waar op elk spoor 2 wagons in de juiste volgorde moeten komen te staan.
Ben al een paar keer in de situatie gekomen waar ik net dat ene wagonnetje niet op de juiste plek kon krijgen.
Dat lukt uiteindelijk wel na heel veel op en neer rijden, daar hebben we het ook voor gebouwd .
Voorlopig is deze missie geslaagd. komende tijd lekker spelen.

Heel gaaf gedaan!!!

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk

Zo, heb ondertussen de nodige uurtje gespeeld met dit baantje.
Alles werkt foutloos en heb er veel plezier aan beleefd.
Tot voor een upgrade, een nieuwe rangeerpuzzel is in de maak.
Voorwaarde was wel om de bestaande onderbouw (30x200) te herbruiken.
Mijn oog is dit keer gevallen op een Inglenook puzzel.
Op het forum van de buren wordt het mooi uitgelegd (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/i ... ok_Sidings.
Heb het wel een beetje uitgebreid (alsof het origineel al niet lastig genoeg is ).

Dit is wat er nu gebouwd wordt De 3 sporen linksonder met het spoor rechtsonder vormen samen de Inglenook puzzel.
Het bovenste spoor is toegevoegd voor extra speelplezier.

Er zijn voor de Inglenook normaal gesproken 8 wagons nodig, ik heb nu al totaal 12 wagons bij elkaar gescharreld.
Voor de start van elke puzzel staan er 8 verdeeld over de 3 sporen linksonder en 4 op het bovenste spoor.
Er moeten nu eerst 4 van de die 8 wagons in een te bepalen volgorde op het bovenste spoor worden gezet.
De 4 die boven worden verdeeld over de 3 onderste sporen.
Hierna kan de originele Inglenook puzzel worden gespeeld, regel is wel dat het bovenste spoor niet gebruikt mag worden.
Afgelopen week meerdere puzzels gedaan, was er elke keer minimaal 3 kwartier mee bezig.
De lok rijdt dan natuurlijk niet op F1 snelheid maar rustig op rangeersnelheid, het is zelfs een beetje therapeutisch .
Foto's worden nog gemaakt, zal ik zsm posten.

Marius

Zoals beloofd een paar plaatjes van het nieuwe baantje.

Ik heb een paar kaartjes gemaakt van alle wagons. Heb het originele plaatje in stukken gehakt en af laten drukken als foto. En nu de puzzel, dit is de beginsituatie.
4 Wagons staan op het bovenste spoor en 8 wagons verdeeld over de onderste drie. Door 4 kaartjes te trekken uit de stapel moeten nu 4 van de 8 in een bepaalde volgorde worden gezet op het bovenste spoor.
De 4 wagons die er stonden kunnen ergens op de onderste sporen worden gezet.
Dit vergt enige planning en geduld . Volgende stap is de "Inglenook" puzzel. Dmv de kaartjes wordt aangegeven welke 5 wagons op het onderste spoor moeten komen te staan.
Dit is iets makkelijker dan de eerste puzzel, maar het blijft een leuk tijdverdrijf . Fijne feestdagen en een gezond 2022 Marius

Marius dit is een beetje mosterd na de maaltijd maar een leuke puzzelbaan. Wat wordt je volgende project?