Modelspoorforum.nl

Vandaag begonnen met het eerste perron.
Auhagen perron randen (41 200) en het plaveisel Auhagen markt plaveisel (52 421).
Afmetingen worden 1100 x 81 mm .
Trap materiaal van oom Alie.
Het snijden van het plaveisel gaat redelijk makkelijk , in kerven met een hobby mes in de randen van de tegels , ombuigen en afbreken.
nu nog een lift er op , bankjes , lantaarns en de kopkanten afwerken.
En daarna nog 5 te gaan.

Weer stapje verder.
Perron met 9 mm multiplex opgehoogd en verstevigd.
Ik gebruik Roco line met bedding dus standaard zijn de perron randen te laag.
Grote gaten in de onderkant zijn voor trappen huis en de faller bewegende lift.
Hoop dat de liften morgen binnen komen dan kan ik ze in elkaar zetten.

Mooi perron, wel leuk om te zien hoe de HO rijders een perron knutselen.
Ik heb zelf al verschillende bouwvormen geprobeerd. Op bahnhof Sankt Pankras heb ik ze zelfs van beton gegoten , tja wel unieke perrons

Maar ben erg benieuwd naar de liften.

Die liften staan in bestelling (faller).
De bedoeling is dat ze automatisch gaan bewegen door middel van een timer.
Het is ook de bedoeling dat er een ledje in de liftkooi gaat branden.
Daartoe wil ik de 2 draadjes die er voor nodig zijn aan de boven en onderzijden aan een een flexibel draadje met gewichtje hangen zodat ze mooi strak blijven en dus nergens tussen vast geraken.
De perron verlichting zal aan of uit gaan d.m.v. een licht donker schakeling het licht in de lift en het trappen huis branden continu.
Op de trappen komen trap oplopende faller families te staan (helaas zijn er geen trap aflopende).
Dit is de eerste en er komt er nog 1 met lift en trappenhuis.
Deze perrons zijn voor een modern station.
Het andere station is station Maliebaan (spoorweg museum ) daar passen dus geen liften en onderdoor gangen bij.

Vandaag de bouw pakketten van de liften binnen gekregen.
Kan dus weer plakken en solderen.

Vandaag begonnen met de liften.
Draadjes gesoldeerd (dat was even een rotklusje).
Nu kan ik gaan plakken.

pfffffffffffffff hij zit in elkaar nu laten uitharden en dan de boel aansluiten en testen.

kijk de liften in Ho. Ja, dat het een geprutst is geloof ik graag als dat niet zo was (dat prutsen in Ho), dan had Faller het ook in schaal N uitgebracht.

Maar de preisertjes zullen blij met jouw zijn, hoeven ze niet trap te lopen, lekker op en neer met het liftje

Ja zeker alleen word het niet de familie Preiser maar de familie Faller haha.
Lift gaat straks als alles goed gaat automatisch op en neer gestuurd door arduino.
Het gat in het perron voor de lift is er ook al.
Morgen komen de perronbankjes binnen kunnen die ook op het perron geplakt worden.

Hoe ga je het liftje verplaatsen? Met servo of steppermotor? is niet goed te zien op foto's.

Met de standaard aandrijving van Faller.
Motortje met wormwiel overbrenging drijft een draadeind aan die op zijn beurt in 2 moertjes aan de liftkooi loopt.
Er zitten 2 eindschakelaars in (nou ja schakelaars zeg maar gerust schakelaartjes , tjes, tjes ).
Verder zit er ook nog een motor regeling bij zodat je de snelheid kan regelen.
Arduino gebruik ik als tijd schakelaar.

Zo weer een stapje verder.
trappenhuis gemonteerd lift geplaatst.

Lift getest en gaat mooi op en neer.
Motortje laat zich wel wat horen.
Voor Cor hier de bouw tekeningen kun je zien hoe de lift verplaatst word.

Goedendag,

Dank voor de bijlages.

Cor dit is standaard aandrijving van Faller.
Motor is bij geleverd.
Er zit trouwens motor regeling in het pakket.
Motor trekt max 30 ma.

Ik 3D print die zelf


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

@Jonden96
Wat heeft 3d printen met deze draad te maken?
Gr
Hans

Inmiddels is perron 2 behoorlijk gevorderd.
Trap ommuring gemaakt van reststukjes , moet nog afgewerkt en geschilderd worden.
De fallertjes lopen ongeduldig de trap al op.

die Fallertjes kunnen nu niet eens op zij kijken in dat trap gaat, zijn die muurtje niet erg hoog????

Muurtjes zijn prima de hoogste faller staat 3 treden lager dan perron en ja de veiligheids eisen zijn minimale hoogte 1,10 m.
Muurtjes staan nog los en moeten nog afgewerkt worden, dus vijl en schuurpapier er langs en dan kleurtje er op.
Gr
Hans

Nu je het zegt Hans, sorry had me beeldscherm van me tv net even 90 graden gedraaid en dan ziet het verdomd goed uit.

@ C rails
Als je het draadje goed doorleest zie je de bouwtekening van faller in pdf die vertellen je hoe de liften werken.
Gr
Hans

Goedendag Hans,

Ik had het al bestudeerd en de conclusie getrokken, dat het werkt volgens hetzelfde principe als de wisselaandrijvingen van Märklin.

Weer een stapje verder, de strepen op het perron aangebracht.
Wat een monniken werk.

Gr
Hans

Zo weer stapje verder.
Trappenhuis gemonteerd , muurtje kleur gegeven en gemonteerd , belijning klaar.
Gr
Hans

ziet er goed uit.

Hoelang is het perron?
En ga je de boel ook weatheren?

Eerste perron is 1.30 m
Tweede word 1.10m
Ben nog lang niet klaar moet ook nog overkapping op , bankjes prullenbakken poppetjes etc.
Gr
Hans

Nu los op de baan perfect van maat voering.
Nog even en dan kan ik aan overkapping beginnen.

Ziet er goed uit. Wat voor overkapping ga je plaatsen?

Hoe kom je eigenlijk uit met de perronhoogte qua wagon?? Die Fallertjes moeten toch niet springen?
Op de foto kan ik dat niet goed zien.

Perron hoogte is precies goed.
Er zit een halve mm hoogteverschil tussen perron en treeplank (treeplank het hoogste).
Dus de fallertjes stappen comfortabel in en uit.
Ik had de hoogte opgemeten dmv. een wagon op de rail te zetten en dan de hoogte van de treeplank op te meten met een schuifmaat.
Kwam uit op 23 mm.
Perron randen zijn 13 mm dus 10 mm multiplex er onder en de hoogte klopt.
Wel de randen van het multiplex schuin afgeschaafd zodat ze mooi over de bedding passen.
Wanneer alles vast zit is de ruimte tussen perron en treeplank 1 mm.
Gr
Hans

Inmiddels 6 bouwpakketjes messing antieke bankjes binnen gekregen, helaas niet compleet .
Leverancier beloofd de ontbrekende stickers na te sturen.
Het is de bedoeling dat deze bankjes bij het maliebaan station komen te staan (staan in het echt voor de ingang).
Zal nog wel lastig bouwen worden.
Gr.
Hans

In middels een zeer handig klein cirkel zaag tafeltje van tante Alie binnen gekregen.
Zaag diepte en snelheid instelbaar.
Net getest en zaagt werkelijk fantastisch.
Vind hem beter dan de proxxon die bijna 3x zo duur is ( van de ks230 zijn de snelheid en zaag diepte niet instelbaar).
Enige echte kritiek is het veiligheids kapje dat is niet echt veilig dus pas op met je vingers.
Deze heeft geen plastic delen is wel wat kleiner heeft een iets groter maar veel universeler zaagblad.

Heb je een link van alie?

Mvg ronald

Jawel maar er staat nu niet langer beschikbaar.
Maar er zijn meer leveranciers van dit model.
https://nl.aliexpress.com/item/10050037 ... pt=glo2nld
De volgende link is iets duurder maar dan zit er ook meer bij.
https://nl.aliexpress.com/item/10050041 ... 6008%21rec
hier nog een link
https://nl.aliexpress.com/item/10050038 ... 4588%21rec
Maar let op de verzendkosten sommigen vragen er echt de hoofd prijs voor .
die van mij had maar een paar e verzendkosten en kwam uit een italiaans magazijn.

Weer een stap verder.
Nu een perron met bodemplaat van station kehl samen gesteld.
Helaas is er geen bouwdoos van een Nederlands modern groot station verkrijgbaar daarom station Kehl vernederlandst.
Het hoogte verschil tussen perron en grondplaat (5,5 mm) opgelost met reststukje van het perron dek (3 op elkaar was precies 5,5 mm).
Volgende stap is afwerken en schilderen.
Hoop dat eind deze week de lantaarnpalen uit China binnenkomen dan kunnen die er ook op gezet gaan worden.

Weer een stuk verder.
Nu station Nergenshuizen aan het bouwen.
Het wachten is nog op de materialen voor de overkapping.
Inmiddels zijn wel de lantaarn palen van tante alie binnen gekomen en heb ik er 1 getest.
Moet zeggen brand fantastisch mooi warm/wit licht.

Het wordt mooi !!!

Dat is ook helemaal de bedoeling!!!!!!!!!!!!!!!!

Erg mooi werk Hans!!!!

Dank je Martin

Weer een klein stukje verder.
Alle gebouwen er op en wat schilderwerk gedaan.
Nu is het wachten op de materialen van de overkapping.
Kan al wel vast de mallen maken.

Nu het station op de baan gezet al is het nog lang niet af.
Vandaag komen de materialen binnen voor de overkapping , dus dat word weer knutselen.
Vind het tot nu toe er leuk uitzien.
Als het station helemaal af is kan ik de railen gaan uitrichten en vast zetten.

Eerste dakspant in aanbouw.
Materiaal messing H balk 4 mm.
Gelijmd met Bison super lijm gel .
Zit muur vast.
Lijkt er op.

Toch maar gesoldeerd.
Nu 4x ruwbouw gereed nu afwerker en de verbindings balken er aan zetten.

Was het niet mooier geweest, als beide middenkolommen onder een last uitkwamen? Dit zou mogelijk kunnen zijn, als je de boog een overstek geeft.

Nee dit is bewust zo gedaan.
I.v.m. de breedte van de sporen en perrons.
Als het geheel klaar is zal het niet eens opvallen.
Gr
Hans

Dat de kolommen op een bepaalde afstand staan ivm. met de sporen, was mij wel duidelijk. Ik bedoelde meer de dakconstructie verbreden, waardoor de lasten boven de kolommen komen.
Maar goed, als het niet opvalt..

De staanders in de dak constructie staan op die afstand i.v.m. het buigen van de bovenste ligger dit is nl ook een h profiel.
Afstand verbreden of versmallen dat gaat niet want dan krijg je niet de juiste buiging maar knikken.

Inmiddels een behoorlijk probleem tegen gekomen met het verlijmen van de transparante polyester plaat op het messing frame.
Vele lijmsoorten getest maar er was geen enkele lijm soort die afdoende functioneerde.
Alles liet los en of lieten rare sporen achter.
Tot dat er bij mij een belletje ging rinkelen.
Ik had nog een rest epoxy lak met harder in de schuur staan.
Beetje aangemaakt en getest op wat reststukken.
Resultaat muurvast en geen lijmsporen (epoxy lak droogt geheel transparant op).
Nadeel is de droogtijd (24 uur).
Ik las op diverse fora dat dit een probleem is waar veel modelbouwers tegen aan lopen.
Nou dan is hier de oplossing.
Gr.
Hans.

ik gebruik al jaren "UHU plus endfest 300"
voordeel :
1 uur verwerk tijd na mengen
kleeft zelfs plexiglass. ( ook weinig epoxies die dat wel doen !!)
nadeel: 24 uur droogtijd.

Maar droogt dat ook glashelder op?
Dat is in dit geval een must.
Gr
Hans

Weer een stukje verder er begint vorm in te komen.

Constructie nu compleet nu nog afwerken en dan de beglazing er op.

Hans, nog vorderingen gemaakt met de perronkap?
Bouwconstructie ziet er mooi uit. Ben benieuwd naar het vervolg.
Groet, Joop

Perron bouw staat even stil door een ander project die mijn lieve vrouw me in de schoenen geschoven heeft.
Een paar maanden geleden heeft ze nl op de beurs een messing bouw kit van mk van een ombc gekocht.
Daar ben ik nu mee bezig .
Gevolg was ook dat ik op zolder ruimte moest gaan maken voor mijn spuit cabine en air brush installatie.
Die ruimte is er nu maar aangezien ik komende week heel druk met andere noodzakelijke zaken zal ik pas over 2 weken verder kunnen gaan.
Ook heeft ze bij mk een messing kit van de mat 36 besteld , dus kan voorlopig mijn lol op.

Heb ik gezien onder kopje: "Bouw ombc".
Ik dacht dat je dat er even bij deed
Best een uitdaging om ook materieel te gaan bouwen. Gaat mooi worden. Ga zo door.

Groet, Joop

Was ik wel van plan Joop.

Hallo naamgenoot,

Toch wel leuk dat je vrouw je hobby zo steunt.
Ik vind het knap dat je zelf materieel kunt bouwen. Ik ben benieuwd naar het eindresultaat.

m.vr.gr.

Hans

Ben ik zelf ook Hans3.
Is voor mij ook de eerste x.
En het is dat mijn vrouw wat beperkt is door een hersen infarct anders had ze vrolijk mee gebouwd.
Ben benieuwd waar ze komende beurs weer mee aan komt (as zaterdag ).