Modelspoorforum.nl

Ik kan het moeilijk uitleggen wat ik nu voorheb, Alle servo’s waren ingeregeld op de ESU switchpilot en extensie. In het verleden werkte ze toch. Ik zag de wisseltongen bewegen.

De baan heeft een goed twee weken stil gelegen. Ik ben niet aan de instellingen geweest of ergens software matig iets veranderd.

Vandaag zet ik de baan terug onder spanning. Meer nog wat spelen met de Sprog3 op het programmeerspoor. Daarna wat loc's laten rijden.
Maar een aantal wissels willen niet meer schakelen.

Voel ik aan de servo armen dan staan die onder serieuze spanning. Ik kan de armen zelf niet bewegen.
De wissel W2-W5 -W6 en de twee Engelsmannen zitten zo geblokkeerd. Ik zie op het scherm van iTrain wel het symbool van de wissel van recht naar gebogen gaan of omgekeerd. Doch ik hoor geen klik onder de baan voor de betreffende wissels, de anderen werken wel.

Dit is nu de tweede maal dat mij dit overvalt. De vorige maal heb ik dat opgelost met terug alle ESU-servo instellingen terug met de hand goed te zetten. ( het via het hoofdspoor doen met de Sprog-3 is mij niet gelukt). Er moet toch een reden zijn waarom ineens al die servo’s blokkeren ?
Alles terug gaan zetten, met weer die ESU’s los te maken, onder de baan, ze boven op de baan te leggen, draden verlengen,en handmatig iedere servo weer instellen is wel een oplossing, doch als ik de reden niet vind waarom het tweemaal blokkeert heeft dat weinig tot geen zin. Dan kan het wel weer een derde of vierde maal gebeuren.

Heeft er eimand dit al voorgehad of is er iemand die dit fenomeen kan verklaren.

Vandaag weer de ESU-Switchpilot onder de baan geschroefd, draden verlengt en terug spanning op de baan.

Bingo :
De eerste SWP :
Address 1-4 = 0117 - 0120 moest zijn 0001 - 0004
Address 5-8 = 0005 - 0008

De tweede SWP :
Address 1-4 = 0117 - 0120 moest zijn 0009 - 0012
Address 5-8 = 0013 - 0016

Dit legt wel uit waarom nu de wissels niet meer werken. Hun adressen zijn gewijzigd.
Hoe de twee adressen van de twee ESU-SWP aan dat eigenaardig adres komen.

Ik heb dus iets gedaan heeft dat niet zou mogen.
Alléén ik weet niet wat ik gedaan heb.
Ik heb wel zitten werken met de sprog3 en iTrain met programmeren op zowel “service track” als “main track” en onbewust dan ook de adressen van de ESU veranderd.

Is het in iTrain "programming on track" waar het euvel is geschied? (Ik dacht niet dat ik de Sprog op de main tracks had aangesloten)

Ik voel met je mee Erik. Het beroerde van elektronica is dat het zo precies luistert. 1 Bitje verkeerd en de boel werkt of helemaal niet meer of verkeerd.
Dus weet wat je doet, als je er aan gaat rotzooien.

wist ik maar wat ik gedaan had...!!

Want dat was het dus waar ik al weken achter op zoek ben. "Hoe die servo's programmeren vanuit de Sprog"

Sla alle files op natuurlijk, bij voorkeur op een externe harde schijf.
Ga je dan iets veranderen, doe dat in een in een kopie en noteer zo mogelijk wat je veranderd. Als het dan helemaal fout loopt, heb je nog altijd die originele file.
Dan kun je niet verdwalen in je eigen fouten.

@ Frits; alles zit hier al triple opgeslagen in excel tabels. Daar ligt het niet aan.
het staat op de back-up file, in de mac. en nog eens op de Raspberry.
maar handelingen ' of wat je met je vingers verkeerd doet, dat staat nergens opgeslagen

Het raadsel is al wat minder geheimzinnig geworden.

Om een adres in de ESU te krijgen van 0117-0120
Moet je in de ESU CV1 = “30”.
En CV9 = “0” zetten.

En dat is juist wat ik wel gedaan heb, maar ditmaal was het om een locomotief zijn uniek nummer te geven na de reset CV8=8. En '30' was juist mijn locnummer. en die reset heb ik juist verleden zaterdag gedaan. Dit locnummer heb ik via iTrain langs het “POM” ingevoerd.

Ben er nog wel niet achter hoe je van een loc adres naar een accessoire adres komt of wat ik verkeerd gedaan heb.

Je komt er vast wel uit.

Erik-B schreef: 01 sep 2025, 18:04 Dit locnummer heb ik via iTrain langs het “POM” ingevoerd.

Een loc adres kun je niet via POM veranderen! Je kunt alle CV's via POM wijzigen maar CV1 niet.
Ik weet niet hoe dat zit bij de ESU servo decoder. Als je daar alle CV's via POM kunt wijzigen zou daar wel eens de oorzaak kunnen liggen.

AlbertG schreef: 02 sep 2025, 16:27
Een loc adres kun je niet via POM veranderen! Je kunt alle CV's via POM wijzigen maar CV1 niet.

Het is een hardnekkig fabeltje maar dat gaat prima hoor.

Zie onder: lok met adres 64 krijgt via POM (op het hoofdspooor dus waar nog 35 lokomotieven staan) op CV1 een nieuw adres 65.



En weer terug naar 64.......



Gr, Ben.

Erik, Kan zijn dat er per ongeluk iets de programming knop heeft ingedrukt voordat je de lok wou gaan programmeren? Zodat de ESU vrolijk aan het mee luisteren was naar wat je de lok aan het instrueren was?

Iets dergelijks heb ik zelf namelijk al gedaan. Weliswaar met een 2e lok op main zodat ik onbedoeld 2 loks aan het aanpassen was.

Dat zou op dit moment voor mij het meest waarschijnlijke scenario zijn.

een grote vraag aangaande wat hier gezegt wordt : jullie zeggen dus dat loks en decoders voor magneetspullen hetzelfde protocol kwa adressen krijgen ?

Erik heeft kennelijk onbewust gekozen voor accessoire programmeren ipv lok programmeren.

Ben zegt het feitelijk heel kort.
Ik ben er ingelukt om een loc te willen programmeren en tegelijk , onbewust, ook het accessoire hetzelfde adres te geven. Vraag me niet hoe ik dat gedaan heb, ik weet het niet. het is alleen wel gebeurt. Kan zelf niet zeggen of het door iTrain of door decoderpro komt. Zelfs nu nog, kan ik niet die accessoires programmeren.