Modelspoorforum.nl

Elko's kun je zonder meer paralel zetten.
Een weerstand in serie met de elko's word gedaan om een te hoge opstart stroom te voorkomen, maar mijn ervaring is dat dat wel meevalt.

Je kan ook 2 van 220 uf paralel zetten dan heb je 440 uf.
Alleen neemt dat meer ruimte in.
Heb je een pb gestuurd.

In principe is 25volt 470uf ideaal.

Begin eerst eens met cv 3 en 4 op 1 te zetten.
(optrek en af rem).
Het optrekken en afremmen regelt iTrain zelf dus als de waardes boven de 1 staan dan krijg je vreemde dingen oa door rijden waar de trein moet stoppen omdat de remweg veel te lang is en dit heeft ook invloed op je snelheidsmeting ...

Tip kijk eens op deze site en stuur een mailtje met je vraag naar deze man.
Gegarandeerd dat hij je kan helpen.
Zijn service is werkeijk ongelovelijk goed.
http://www.dccdecoderservice.nl/cvs.html

Je moet de spijker wel in de natte lijm drukken anders werkt het niet.

Je kan er beter een faulhaber flachmotor in zetten (http://www.dccdecoderservice.nl/vlakke_micromotor.html).
Een filter haalt niets uit.

Dit is een lima koploper.
Ik heb er ook 1 gedigitaliseerd maar de rij eigenschappen waren byzonder slecht.
Nadat ik het motortje vervangen had voor een faulhaber flachmotor reed het ding fantastisch.
Met de originele motor zou ik hem niet digitaliseren.

Adres moet je in het menu van je centrale ingeven .
Lees de gebruiks aanwijzing zou ik zeggen en kij anders op internet is vast wel een filmpje over te vinden.

Jac je zal eerst je centrale moeten vertellen wat voor lok en welk adres.
Nieuwe loks staan bijna altijd op adres 3.