Modelspoorforum.nl

Johnny, hij heeft geen pc en geen LokProgrammer. Beide heeft Erik niet nodig trouwens, hij heeft een Sprog gekocht. En daar kun je ook de servoswitch aan hangen om te programmeren, het zijn maar twee draadjes.

Zo'n Sprog sluit je éénmalig aan op een programmeerspoor of rollenbank lijkt mij. Ik zie niet in waarom je je gehele baan er op zou moeten aansluiten, die hangt immers aan de Z21.

Met een reset. Doorgaans is dat door in CV8 de waarde 8 te schrijven maar bij sommige merken is het anders. Heb je meer info over het merk?

Of je leest CV8 uit en kijkt in deze tabel:

https://www.nproject.org/nl/modelspoor- ... -decoders/

Erik-B schreef: 06 jul 2025, 15:47
Dus het "getal" dat je in CV5 zet is niet de echte snelheid maar dat moet een waarde hebben waarbij, op 28 stap, je een snelheid meet van 90 km/h?

Dat is juist.

Vraag 1.
Nee. Een moderne decoder heeft een motorregeling die er voor zorgt dat een lok altijd constant rijdt, ook als deze warmer wordt, zwaarder belast wordt door een sleep of een helling moet nemen.

Vraag 2.
Stop met de getallen fetisj en het gereken, dat heeft de ontwikkelaar van iTrain al voor ...

En hier begon de misleiding.
13-05 —> Wissel 1 zit aan wissel 2 vast en beiden worden dus gevoed. Extra draden zijn niet nodig.



Maar je moet wel het puntstuk isoleren, dat is je verteld in hetzelfde topic. En dan zie je dat een spoorstaaf stroomloos wordt dus moet daar een draad aan.

Maar ...

En neen ik ga alleen voor die modelspoorwegen nog eens een ander PC kopen op MS. Vind dat totaal weggesmeten geld.



Maar dat hoeft ook niet, niemand zegt dat toch? Er is Windows emulatie software te vinden voor de Mac, legaal en gratis.

Enniewee, wat betreft W3 & 4: je hebt nu een oplossing ...

Nieuwsgierig naar de DTS tutorial waar staat dat wissels "aan elkaar moeten" heb ik deze pdf gevonden:

https://domburgtrainsupport.nl/wp-content/uploads/2025/03/DTS-Tutorial-Puntstukpolarisatie-1.pdf

Nergens lees ik dat, je geeft er dus je eigen interpretatie aan. Dringend advies als je echt de ...

Overigens zou ik wel een scheiding in het spoor maken tussen wissel 3 en wissel 4, het is maar één railstaaf die doorgehaald moet worden
Dat was mij juist afgeraden, staat ook in Martin tutorials dat je alle wissels in een wisselstaat aan elkaar koppelt. :idea: :?:


Het puntstuk moet kunnen ...

4) is de ESU servoswitch-extentie defect?

6) relais contacten No en Nc. oftewel die "I" en die "II" zijn niet steeds wissel in pos-a of wissel in pos-b. (zie dan ook punt-2)



Dat kun je eenvoudig uitsluiten door het puntstuk eigenhandig met een draadje te polariseren.

* Verwijder alle ...